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質(zhì)檢總局調(diào)查新速騰斷軸 一汽大眾曾稱(chēng)是個(gè)別案例

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  大眾新速騰懸架斷裂疑因節(jié)約成本 態(tài)度傲慢車(chē)主很失望

  大眾新速騰引各地維權(quán) 遇事車(chē)主遭4S店經(jīng)理封口

  中新網(wǎng)8月15日電(汽車(chē)頻道 劉博)8月14日,國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布消息,針對(duì)近期消費(fèi)者反映較多的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題,國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司已于近日正式啟動(dòng)對(duì)一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題的缺陷調(diào)查。

  此前在7月22日,一汽大眾曾針對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)曝出的新速騰后懸架斷裂案例做出回應(yīng),強(qiáng)調(diào)“速騰的后懸架斷裂問(wèn)題屬于極個(gè)別案例”,并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的批量問(wèn)題。值得一提的是,就在一汽大眾做出回應(yīng)不久,又有數(shù)起后懸架斷裂案例發(fā)生。

  新速騰后懸架頻繁發(fā)生斷裂 車(chē)主維權(quán)活動(dòng)不斷

  今年4月以來(lái),一汽大眾新速騰后懸架斷裂事件頻繁被媒體曝光,這一系列質(zhì)量風(fēng)波將這款緊湊型車(chē)中的“銷(xiāo)量王”推上風(fēng)口浪尖,全國(guó)多地新速騰車(chē)主舉行了各種形式的維權(quán)活動(dòng)。據(jù)媒體報(bào)道,7月6日,在深圳車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),深圳新速騰車(chē)主自發(fā)進(jìn)行了一次集體維權(quán);7月13日,在合肥車(chē)展上,安徽新速騰車(chē)主進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)活動(dòng);7月20日,長(zhǎng)春新速騰車(chē)主也組織了一次維權(quán)活動(dòng)。

  中新網(wǎng)汽車(chē)頻道搜索“速騰維權(quán)”QQ群,搜索結(jié)果高達(dá)80個(gè)。其中僅“全國(guó)速騰后懸掛維權(quán)群”、“全國(guó)速騰后懸掛維權(quán)2”、“全國(guó)速騰后懸掛維權(quán)3”三個(gè)群人數(shù)就累計(jì)超過(guò)3000人。

  根據(jù)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)數(shù)據(jù),2014年1月1日~2014年7月30日,在投訴數(shù)量排行榜中,一汽大眾新速騰以893條高居排行榜首位。其中5月1日~7月30日,僅反映新速騰后懸架存在安全隱患的就高達(dá)671條。

  一汽大眾做出“極個(gè)別”回應(yīng)后 又有數(shù)起斷軸案例發(fā)生

  7月22日,一汽大眾通過(guò)官方微博發(fā)布聲明,強(qiáng)調(diào)“速騰的后懸架斷裂問(wèn)題屬于極個(gè)別案例”,并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的批量問(wèn)題。

  此聲明一出,引發(fā)一片嘩然。有網(wǎng)友表示,一汽大眾不去反省自身出現(xiàn)的問(wèn)題,簡(jiǎn)單地把出現(xiàn)的后懸架斷裂的情況都?xì)w結(jié)為“個(gè)案”,甚至將用戶(hù)的反映稱(chēng)為“有意散布的不實(shí)信息”,非常不負(fù)責(zé)任。

  上述聲明發(fā)布后,關(guān)于新速騰后懸架的投訴依然有增無(wú)減。據(jù)《今日早報(bào)》報(bào)道,在7月27日,也就是一汽大眾有關(guān)“速騰的后懸架斷裂的問(wèn)題屬于極個(gè)別案例”的聲明還不到一周的時(shí)間,浙江紹興一輛新速騰就發(fā)生了后懸架斷裂的事故。

  據(jù)了解,不少車(chē)主通過(guò)“國(guó)家缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺(tái)缺陷信息采集系統(tǒng)”進(jìn)行投訴。根據(jù)該系統(tǒng)披露的信息,7月15日~7月29日,僅反映新速騰后懸架缺陷的投訴信息就多達(dá)86條。

  國(guó)家質(zhì)檢總局8月14日發(fā)布的消息稱(chēng),國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司表示對(duì)消費(fèi)者反映的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題一直關(guān)注,組織國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),對(duì)消費(fèi)者提交的一汽-大眾新速騰后軸縱臂可能存在缺陷的投訴信息進(jìn)行技術(shù)分析,并組織專(zhuān)家對(duì)相關(guān)故障車(chē)輛進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。約談了一汽-大眾公司,要求一汽-大眾公司盡快解決消費(fèi)者反映的質(zhì)量問(wèn)題,積極配合缺陷調(diào)查,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。(中新網(wǎng)汽車(chē)頻道)

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