交通部部長李小鵬多了一個新職務，與十九大報告密切相關

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　　11月23日，交通運輸部推進交通強國建設領導小組召開第一次會議，研究交通強國建設綱要研究體系、規劃體系及分工方案。領導小組組長、交通運輸部部長李小鵬主持會議。

　　據悉，這是李小鵬首次以“交通運輸部推進交通強國建設領導小組組長”的身份主持召開相關會議。大白新聞注意到，在十九大報告中，“交通強國”與“科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國”曾并列出現。

李小鵬 資料圖 章軻 攝

　　李小鵬稱要“開啟交通強國建設新征程”

　　11月23日，交通運輸部官網發布了題為《李小鵬在部推進交通強國建設領導小組第一次會議上強調：統籌謀劃凝聚合力開啟交通強國建設新征程》的文章。文章稱，交通運輸部推進交通強國建設領導小組召開第一次會議，研究交通強國建設綱要研究體系、規劃體系及分工方案。

　　領導小組組長、部長李小鵬主持會議并強調，要深入學習貫徹落實黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，進一步統一思想認識，堅持問題導向和目標導向，求真務實、統籌謀劃，凝聚發展合力，奮力開展交通強國建設新征程。

　　李小鵬指出，建設交通強國是黨中央在新的歷史方位作出的重大戰略部署。要充分認識到，建設交通強國是實現我國現代化建設目標的重要支撐，是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求，是增強發展后勁的必由之路，是實施創新驅動戰略的重點領域。要進一步統一認識，找準定位，不辱使命，抓住機遇，奮發有為，當好先行。

　　李小鵬強調，建設交通強國使命光榮，責任重大，要統籌做好戰略謀劃。要進一步學習宣傳貫徹黨的十九大精神，真正學懂弄通做實，以此指導交通強國建設各項工作。要全面啟動交通強國建設綱要編制工作，加快完善“四梁八柱”，在改革、創新、開放過程中構建路徑清晰、目標明確的框架體系，統籌做好交通強國建設的鐵路、公路、水運、民航、郵政篇章。

　　要加快制定決勝全面小康交通運輸三年行動計劃，提前部署、明確未來三年重大項目、重大工程、重大政策。要系統謀劃2018年交通運輸供給側結構性改革工作要點，加快落實好當前各項重點任務，加強督查督辦，確保工作有序推進、按時完成。

　　李小鵬要求，各成員單位要加強組織領導，按照統一部署和分工，建立任務臺賬，明確工作目標，抓緊組織開展交通強國建設綱要編制工作。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局和部機關各司局要注重協調配合，把建設交通強國作為推進理論研究、規劃編制、法規標準和政策措施的主攻方向，不斷形成推進交通強國建設的強大合力。

　　部領導馮正霖、戴東昌、楊宇棟及部總師出席會議。領導小組成員單位及辦公室負責同志參加會議。

　　在十九大報告中也曾提出了“交通強國”

　　大白新聞通過查詢十九大報告后發現，在十九大報告中，“交通強國”與“科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國”并列出現。在報告的第五點“貫徹新發展理念，建設現代化經濟體系”中的第二小點“加快建設創新型國家”中，提到了“交通強國”。

　　報告稱，創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。要瞄準世界科技前沿，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破。

　　加強應用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，突出關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術創新，為建設科技強國、質量強國、航天強國、網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會提供有力支撐。

　　加強國家創新體系建設，強化戰略科技力量。深化科技體制改革，建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，加強對中小企業創新的支持，促進科技成果轉化。倡導創新文化，強化知識產權創造、保護、運用。培養造就一大批具有國際水平的戰略科技人才、科技領軍人才、青年科技人才和高水平創新團隊。

　　十九大閉幕一天后，在交通運輸部新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，十九大報告明確提出要建設“交通強國”，意味著我們將在新時代開啟建設交通強國新征程，是黨和人民賦予交通運輸行業新使命。

　　曾在“兩會部長通道”上首談“擁堵費”

　　今年3月5日，全國人大代表、交通運輸部部長李小鵬首次在“部長通道”上接受媒體采訪。在接受采訪時，李小鵬回答了“擁堵費”、共享單車等話題。李小鵬說，我是第一次站在部長通道上，感謝大家對交通事業的關心支持和幫助。

　　在談到擁堵費時，他說，這是眾多治理擁堵問題當中的經濟手段。擁堵是大城市病，要綜合施策，打組合拳，上下聯動、共同努力、標本兼治，長遠結合、共同努力。擁堵費涉及面廣，有關地方人民政府要廣泛征求意見，形成最大范圍的共識，在這個基礎上科學決策。

　　李小鵬表示，搖號、限行都是治理交通擁堵的治標之策，“是沒有辦法的辦法”，取得一定成效的同時也給大家帶來了不便，“換個角度，我們都是治理交通擁堵的貢獻者”。

　　針對共享單車的提問，李小鵬說，共享單車是模式創新，我們要積極鼓勵和支持，鼓勵各地人民政府因城施策，加強管理，政府要有作為，企業要遵紀守法，廣大使用者要文明出行，共同努力，共享單車一定能發展好。