□本報記者 周明 天津報道

　　今年4、5月份，天津房價還給人一種“滯脹”——銷售停滯、價格微漲的印象，但進入7月，天津商品房打折已經成為較普遍的現象——促銷手段由暗折變成明折，部分項目價格明顯下降。此前堅持不降價的一些開發商也開始通過“開盤促銷”、“特價房”等手段推銷項目。

　　普遍打折促銷

　　位于天津津門湖旁的一處樓盤目前推出了比去年開盤價便宜約15%的促銷手段。售樓人員說，這是開盤以來最大的一次折扣活動。“我們的裝修標準是每平方米2000元，也就是說，如果除去裝修，這個樓盤的毛坯房價格才8000多元。”

　　雖然該項目售樓人員一再強調目前的房價已經非常低，但當記者準備離開售樓處時，她補充說，“如果按時簽約，我還可以把你們引薦給經理，談得好還可以有1%—2%的附加折扣。”

　　在當地房地產行業工作的周小姐告訴記者，該樓盤資金鏈比較緊張，所以加大了促銷回款力度。如果現金流出現問題，這個地產項目將會面臨一定的風險。

　　津門湖周圍目前有不少樓盤尚在開發，另一個樓盤也推出了為數不少的特價房。“我們這個樓盤今年以來都沒有漲價，只有在促銷的時候才會推出一些特價房。”售樓人員說。

　　前來看房的楊小姐告訴記者，她聽說項目內部價每平米僅售7000—8000元，所以過來看看。但售樓處的標價每平方米近1萬元，所以決定再去別的地方看看。

　　位于天津市老城區中心的一個樓盤也采取了開盤特價的方式來吸引客戶。售樓人員的報價是每平米1.3-1.4萬元，她說，“我們現在的報價中不僅包括精裝修，還包括里面的所有家具和電器。而最大的優惠活動就是開盤折扣。”她建議記者先看好房，7月中下旬開盤時再來購房。

　　記者在網上查詢了一些天津新開盤項目情況，但打通其中兩個項目的售樓電話時，工作人員均表示項目已經推遲銷售，何時開盤并不清楚。在市中心另一個售樓處前，赫然樹立著一塊牌子：因故暫停銷售。

　　“半小時交通圈”或成支撐

　　富陽(中國)控股研發部負責人認為，由于實施緊縮調控政策，國內部分地區開發企業面臨資金問題，購房者在觀望，開發商也在觀望。確實有部分地段欠佳、實力稍差的開發項目為回流資金開始打折或降價，如深圳、廣州地區已經大幅降價，但房價變動也因區域、樓盤而異。天津前期漲幅太快的樓盤近階段面臨回調壓力，而對于一些優質樓盤，由于地段、配套、品質等因素，仍有上漲空間。

　　這位人士說，北京到天津高速鐵路投入營運，無疑加快了京津經濟一體化進程，同時與其他高速公路網絡配合，構成城際“半小時交通圈”。高速鐵路的運營無疑會繁榮天津的房產市場，并進一步推動房地產業的發展。