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新浪財(cái)經(jīng)

臺(tái)灣將加強(qiáng)與大陸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

http://www.sina.com.cn 2008年03月30日 22:57 市場報(bào)

  ——訪中央黨校國際戰(zhàn)略研究所博士宣興章

  本報(bào)記者 李忠峰

  《市場報(bào)》:您認(rèn)為未來兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系會(huì)有什么樣的變化?

  宣興章:就目前來說,兩岸關(guān)系的確定性增多,不確定性減少了。馬英九表示要重返“九二共識(shí)”,結(jié)束兩岸敵對(duì)關(guān)系,達(dá)成兩岸和平協(xié)議。他這樣的表態(tài)給了各方信心。在這個(gè)背景下,兩岸的經(jīng)濟(jì)關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng)是必然的。馬英九曾表示,他上臺(tái)后與大陸協(xié)商的重點(diǎn)將是:海峽兩岸直航協(xié)議,允許大陸居民到臺(tái)灣旅游,以及準(zhǔn)許臺(tái)灣各銀行進(jìn)入大陸市場。

  《市場報(bào)》:你說臺(tái)灣“現(xiàn)在要拼經(jīng)濟(jì),政治邏輯要護(hù)航經(jīng)濟(jì)邏輯。”這個(gè)經(jīng)濟(jì)邏輯具體指什么?

  宣興章:在全球產(chǎn)業(yè)鏈延伸的大背景下,亞洲四小龍的產(chǎn)業(yè)都在向大陸轉(zhuǎn)移,這個(gè)潮流背后有跨國資本的力量在推動(dòng)。沒有大陸的產(chǎn)業(yè)鏈與市場的拉動(dòng),臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)要升級(jí)不那么容易。過去8年由于臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)人熱衷于政治,耽誤了很多機(jī)會(huì)。現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)兩岸三通,臺(tái)灣向大陸開放旅游,與大陸建成共同市場并達(dá)成和平協(xié)議,這些政策信號(hào)是令人鼓舞的,雖然具體實(shí)現(xiàn)還需要時(shí)間。

  《市場報(bào)》:臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)能不能有些實(shí)質(zhì)性的改善?

  宣興章:這要看政策執(zhí)行的力度與持續(xù)性。臺(tái)灣政局有一些變數(shù),還看不清。大陸現(xiàn)在是一輛飛跑的汽車,已經(jīng)給臺(tái)灣留好座了,只要他愿意坐,坐穩(wěn),那么問題應(yīng)該不大。馬英九提出“633”口號(hào)——經(jīng)濟(jì)成長率回6%、4年內(nèi)失業(yè)率降至3%、2016年“國民”所得3萬美元等,這個(gè)雖然有難度,但是有可能的。不過,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整需要一個(gè)過程,短期內(nèi)不會(huì)有太顯著的效果。

  《市場報(bào)》:據(jù)報(bào)道,馬英九的經(jīng)濟(jì)政策有3個(gè)核心策略,第一個(gè)是要利用大陸這個(gè)經(jīng)濟(jì)引擎,第二個(gè)是推進(jìn)企業(yè)品牌建設(shè),第三個(gè)是使臺(tái)灣逐漸成為東亞地區(qū)金融和物流樞紐。你覺得其實(shí)現(xiàn)的可能有多大?

  宣興章:評(píng)估地區(qū)戰(zhàn)略時(shí)候要看其總體趨勢、自身所擁有的資源,以及戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)路徑的可行性。我覺得馬英九的經(jīng)濟(jì)政策前兩點(diǎn)很好,但就臺(tái)灣現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及地緣經(jīng)濟(jì)地位來說,第三個(gè)戰(zhàn)略定位應(yīng)該說是很高的。12年前,臺(tái)灣就提出要推動(dòng)亞太營運(yùn)中心,但是臺(tái)灣在金融中心上不敵香港;在港口物流中心上,臺(tái)灣的港口腹地狹小,沒法與上海港、甚至天津港相比。

  但是,這個(gè)戰(zhàn)略定位有沒有部分實(shí)現(xiàn)的可能性,與能不能利用好大陸這個(gè)經(jīng)濟(jì)引擎有很大關(guān)系。因?yàn)榇箨懹袕V闊的市場。

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