新華網海口3月28日電(記者姜琳、卜云彤) 海口市近日再次出現“柴油荒”，絕大部分加油站已停止出售柴油，只有少數幾個加油站以限量供應的形式，在每天晚上十點以后向社會供油。許多司機為此苦不堪言。

　　記者27日晚10點半左右在疏港大道的中石化加油站看到，工作人員正在忙著疏導車輛，近二十輛卡車、中巴等柴油車排成長隊，等待加油。幾位正在路邊等待的公共汽車司機見到記者在拍照，便立刻上前來抱怨最近的“柴油荒”給他們帶來的不便。

　　“今天的車算是很少的了，我們經常要等到半夜一兩點才能加上油，緊接著第二天還要上六點鐘的早班，嚴重影響了我們的休息和工作。”公交1路車的一位司機說。

　　一位姓王的旅游中巴司機告訴記者，他是走了好幾個加油站才知道這里有柴油，但是一次也只能加100塊錢的油。最近半個月經常加不到油，有時候送游客去旅游景點，半路突然沒油了，只好讓旅客下車走路。

　　記者通過海秀路順發新村對面的加油站了解到，整個海口市的柴油供應已經連續兩周嚴重緊張，絕大部分加油站已經停止柴油供應。一看到大貨車開進來，工作人員就迅速過去擺擺手，告訴司機沒有柴油。據記者現場觀察，同樣的情況還出現在了南沙路、金墾路等多個加油站。

　　在采訪過程中，記者發現大部分加油站的工作人員都不愿意談論柴油的供應情況。龍華路椰樹集團附近加油站一位工作人員剛剛向記者說：“我們這里有柴油，供應一直充足。”緊接著，一輛使用柴油的長城皮卡駛進加油站，司機的加油要求卻遭到了拒絕。

　　28日上午，記者通過電話聯系到上述加油站所屬的中國石油化工股份有限公司海南石油分公司。當問及海南省的柴油市場供應情況時，公司辦公室的劉主任卻說，目前整個海南的柴油儲備充足，海口市各加油站的柴油供給都很正常，不存在限量和加不上油的現象。

　　在記者的一再追問下，劉主任仍然堅持海南成品油市場供給沒有問題，只是受廣東“油荒”的影響，導致三月份海南省成品油尤其是柴油需求的突然增加。至于整個南方供油緊張，主要是由于國際油價的持續上漲，導致煉化行業煉得越多，虧損越大。