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媒體稱阻尼片不是唯一污染 車內(nèi)空氣已成重災(zāi)區(qū)

2013年03月20日 11:12  一財(cái)網(wǎng) 

  近日,央視315特別報(bào)道中曝光:“在隨機(jī)送檢的北京奔馳C級車、E級車,華晨寶馬3系車、5系車以及一汽奧迪的A6、Q5阻尼片樣品中,檢測發(fā)現(xiàn)都含有70號瀝青,具有強(qiáng)烈致癌作用,屬于一級致癌物。”那么,汽車怎么會有強(qiáng)烈致癌物質(zhì)?我們在選車、購車和用車過程中,又有什么辦法能夠遠(yuǎn)離這些物質(zhì)對身體的侵害呢?今天本站編輯為您解答。

  我們先科普下,什么是阻尼片,其實(shí),這個東西并不屬于車輛內(nèi)飾的一部分,它是并帖在車輛的底盤等部件的銜接部位,起來降低噪音、減少零件之間的磨損等作用的。轎車為了實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的舒適性,一般都會采用此部件。在國際上,很多各汽車廠商會根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝不同,選擇發(fā)泡橡膠、合成樹脂或今天我們說到的瀝青作為阻尼片的主要材料,而從毒性來說,瀝青的含毒量最高。瀝青在車輛發(fā)動機(jī)等部位高溫工作環(huán)境下,會分解出芳香烴物質(zhì),而這種物質(zhì)是被國際公認(rèn)的強(qiáng)烈致癌物質(zhì)。

  或許你會說,這是車外的部件,與您的乘員并沒關(guān)系,那你就錯了。車輛空調(diào)在使用外循環(huán)時,空調(diào)會從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)氣,而揮發(fā)的致癌物質(zhì)同樣會從位于發(fā)動機(jī)前端的進(jìn)氣口被吸入空調(diào)系統(tǒng),并進(jìn)入車內(nèi)。另一方面,車輛本身的結(jié)構(gòu),會導(dǎo)致一些部位有很小的間隙,這也將成為污染物進(jìn)入車內(nèi)的一個渠道。

  而其實(shí),車內(nèi)污染并不是新鮮話題,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅僅是一塊阻尼片這么簡單。車內(nèi)甲醛的污染同樣危害的車主的健康。

  眾所周知,如今汽車內(nèi)飾大量使用了皮質(zhì)和塑料件,塑料件在日常使用過程中,伴隨著老化和太陽照射等外部因素,會釋放出大量致癌的污染物。而皮革在生產(chǎn)工藝中,也使用了大量的化學(xué)處理,這為日后的使用過程中,增加了污染物釋放的風(fēng)險。據(jù)有關(guān)權(quán)威部門的檢測,目前轎車產(chǎn)品中,很多車新車車內(nèi)甲醛等污染超標(biāo),這為駕駛者的身體健康造成了極大的危害。

  行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失 車內(nèi)空氣污染不斷

  其實(shí),在進(jìn)口車中,使用瀝青阻尼片的車型十分少,由于中國法律和行業(yè)規(guī)則的缺失,導(dǎo)致了像瀝青阻尼片這樣成本低、卻對駕駛者及大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染 的部件的存在。而這種影響,從零部件廠商源頭開始,最終落到了各成本車上,也造成了如今發(fā)生的BBA(寶馬、奔馳、奧迪)也陷入其中的結(jié)局。

  而其實(shí),這樣的事情,發(fā)生在我們身邊,我覺得并不出乎意料。我國在很多時候,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律的不健全給了很多企業(yè)打擦邊球的機(jī)會。我記得就在前幾 年,全球都淘汰了致癌率極高的石棉離合器壓片和剎車片時,中國的汽車還都在使用這種重污染的產(chǎn)品。而一直到中國相關(guān)法律法規(guī)出臺限制石棉制品用于車輛配件 時,中國在此已“落后”全球其他國家至少5年。利欲熏心的制造商只顧生產(chǎn)成本,利用標(biāo)準(zhǔn)的缺失不顧用戶利益而大量使用有毒材料,而這樣的案例,不僅僅在汽車行業(yè),在其它行業(yè)中也比比屆是。

  怎么樣選購一輛安全的轎車?用車環(huán)境又應(yīng)該注意什么?

  快速檢測幫助安全購車

  在購車環(huán)節(jié)中,不少細(xì)心的消費(fèi)者已經(jīng)開始關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量。進(jìn)車后,首先可以用鼻子聞,那些氣味刺鼻的車輛一般車內(nèi)污染物數(shù)值都會超標(biāo)。其實(shí),就污染物是否超標(biāo)這個話題不說,你說購買一輛車,天天開著聞著這刺鼻的味道,你也受不了吧?

  其次,建議可以使用一些輔助的甲醛等污染物檢測設(shè)備。目前市場主流的檢測方法有兩種,都會比較快捷方便。

  第一種是試劑法。目前市場有購買一種快速檢測試劑檢測空氣污染情況。根據(jù)檢測后試劑顏色的變化能十分方便地體現(xiàn)出車內(nèi)的污染情況。另一種則是儀器法,目前市場有購買一些小型的污染物檢測儀器,能十分方便地檢測出車內(nèi)污染的讀數(shù),相比前者,這種方法更全面和精確,不過成本相對也更高。

  在經(jīng)歷了買車環(huán)境后,在用車環(huán)節(jié),我們同樣可以使用一些快速的方法,避免污染物對身體的侵害。

  首先,新車購買后,可以購買一些活性碳等吸附物質(zhì)于車內(nèi),并定期更換,以吸收有毒氣體;其次,開車時,在天氣合適、空氣質(zhì)量好的情況下,盡量開窗,而不使用空調(diào)。其實(shí),空調(diào)是一個十分大的污染源,內(nèi)循環(huán)過程由于車內(nèi)空氣不流通、容易細(xì)菌孳生,而且不利于車內(nèi)污染空氣的流通,時間長了,還會導(dǎo)致駕駛員缺氧、犯困;外循環(huán)時,發(fā)動機(jī)處大量污染物容易帶入車內(nèi),形成新的污染……所以我們還是建議有條件開窗時,盡量多開窗。

  第三點(diǎn),也是很多開車的朋友,特別是女性司機(jī)容易忽略 ,那就是減少二次污染。很多人喜歡將香水、玩具等放入車內(nèi)。其實(shí),香水本身具有一些漂浮性的污染物,特別一些車用清香劑和香水由于是三無產(chǎn)品或者劣質(zhì)產(chǎn)品,更無法保障安全,所以,這些產(chǎn)品,我們建議您能不用就不要用。

  第四點(diǎn),也是很容易被車主們忽視的。盡量不要將車停在太陽下暴曬。塑料內(nèi)飾在長時間暴曬后,分解出的有害物質(zhì)是正常情況下的幾十倍甚至上百倍,將嚴(yán)重影響車主身體健康,而且,這也將大大降低車內(nèi)部件的壽命,加速塑料件、橡膠件、皮質(zhì)的老化速度。所以,強(qiáng)烈建議您不要將車停于太陽下暴曬。如果無法避免,在上車前,請打開空調(diào),并打開車的四門,讓車有5-10分鐘的換氣時間,之后再進(jìn)入車內(nèi)駕駛。

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