尹明善手頭有點緊放棄力帆足球 主業遭盧布危機突襲
圖為尹明善。（資料圖）【推薦閱讀】
2015年元旦對即將77歲的重慶力帆集團掌門人尹明善來說，應該是個輕松的節日。
重慶力帆足球隊的轉讓，在新舊年交替之際落定。
2014年12月31日，尹明善在回復早報記者的短信中表示，有關球隊轉讓的新聞發布會召開時間“聽對方意見吧”。
據知情人士透露，接手力帆足球隊的新東家是北京一家國際互聯網金融投資公司。目前，新俱樂部已經進入工商注冊階段，或在元旦假期過后宣布消息。轉讓條件充分尊重尹明善提出的“球隊至少在重慶待3年”的要求。
尹明善手頭確實有點緊
從2000年到2014年，力帆集團涉“足”長達15年，其間尹明善不止一次說要轉讓球隊，但最后還是留了下來。這一次卻是說到做到，從傳出消息到轉讓成功，僅用了一個月的時間。
2014年10月中下旬，重慶力帆足球隊重返中超。但這個好消息剛剛過了一個多月，就傳出了球隊要轉讓的消息。一時間，有關力帆集團和尹明善的各種傳言紛起。
傳播最廣也最有殺傷力的消息是：力帆集團資金鏈緊張，養不起球隊了；“假射”，借此向政府要政策；趕走球隊，開發洋河地塊(球隊訓練基地)。
早報記者從多方信源獲悉，此番轉讓球隊，尹明善并未向有關方面要求政策支持。目前情況下，即使球隊離開重慶，洋河地塊也不可能開發。
一位力帆集團的內部人士稱，先不說洋河地塊性質是體育文化用地。聰明如尹明善者，絕不會在風口上開發這個地塊。
但力帆轉讓球隊確實跟“錢緊”有關。
尹明善家族是福布斯中國富豪榜常客，2014年依然以77億元人民幣的身家位列該榜單第159名。可是有錢也架不住花得多。
力帆集團以汽車、摩托車整車和零部件生產起家，近幾年業務中心轉向房地產和金融，但作為重點投資方向的地產目前并不景氣，金融業務也遇到壞賬拖累，在中國、俄羅斯和美國投資建汽車廠又需要大筆資金。
“手頭緊”的尹明善自己也公開承認，“創業28年，今年(2014年)是讓我最緊張的一年。”
當足球隊沖超后需要投入更大資金時，尹明善選擇了放手。
力帆系公司包辦球隊廣告
用“無底洞”形容足球俱樂部運營投入是業內人士的共識。
某足球俱樂部人士向早報記者介紹，這些投入分為軟硬件兩塊。硬件方面包括球隊訓練基地、諸如球員健身器材儀器等裝備的購入和維護。軟件方面則主要是球員的花銷。
中國球市目前的行情是，實力強的球員光引援費一次性就要數千萬元。一個有中超球隊經歷的球員，一個賽季的工資約為400萬元。球隊贏球獎也是不小的開銷，兩連勝、三連勝、沖甲、沖超等，包括球員出場數、進球數達到一定數目，俱樂部一次性要拿出幾十萬到幾百萬元不等的獎金給球隊和球員。
這樣算下來，一個中甲球隊一年的花銷要達到5000萬元上下。而力帆足球俱樂部人士稱，該俱樂部在中甲球隊中算節省的，每年花銷約3000萬元，一般球員的工資也就幾十萬元。但是力帆從不欠薪，在球員中的口碑很好。2014年，力帆俱樂部為了沖超“燒”錢7000萬元，算是大手筆。
但是，沖超后要想繼續保級，需要引進更有實力的球員和外援，其他硬件設施需要跟進，就遠不是7000萬元能解決的。2014年，河南建業中超保級花了2億元。
俱樂部在收入方面主要靠門票和廣告。一位田姓力帆球迷介紹，力帆球隊大點兒的主場比賽在奧體中心，平常有1萬名觀眾就算不錯了。沖超比賽算最好的，場地坐滿觀眾有3萬人。但是以四五十元的門票來算，一年下來也不多。
力帆球隊的廣告一般為內部消化，力帆轎車、力帆置業等輪番印上過球員隊服。2013年，力帆置業作為力帆球隊的贊助商，獲得球隊冠名權，同時出資簽下2013年賽季力帆球隊比賽服的后背廣告。
但目前力帆置業發展并不順利。
重金投入地產：“有點晚”
尹明善進入地產圈顯然“有點晚”。
2010年，雖然是中國地產的一個低谷，但是畢竟地產前期已經炒熱，還受到國家政策的不斷調控。
尹明善當時成立力帆置業公司并大手筆地一連拿下重慶多個地塊，包括斥資11億元拿下重慶金融半島當時的江北嘴地王，開發寫字樓“力帆中心”；以近10億元取得江北龍頭寺地區的一處爛尾樓盤一半的股權，開發聯排別墅和花園洋房項目力帆楓樾；與紅星美凱龍合作，以超過24億元的價格獲得北部新區金開大道上的準地王地塊。
在2014年11月初，尹明善在接受媒體采訪時表示，房地產業產值占整個集團的10%，只是力帆集團產業的一個小補充，言外之意是其發展不會影響力帆集團。
但是，有消息稱，去年上半年整個力帆地產融資額超過50億元，而現金回收非常糟糕。尹明善一氣之下還更換了力帆中心等項目的銷售負責人。
力帆置業某房地產開發公司員工馮樂(化名)告訴早報記者，自己公司開發的商用地產樓盤共有4個，其中2個已建成。因為銷售情況并不理想，自己的工資往往要拖兩三個月才能拿到。
馮樂反映，地產公司問題太多，老爺子(尹明善)最近經常往“這邊”跑，作出各種“指示”。
力帆置業的重要項目力帆中心位于重慶江北區江北嘴地塊。該地塊是重慶市重點打造的金融總部區，對標上海的陸家嘴(600663,股吧)CBD、北京的國貿CBD和深圳的福田CBD。
早報記者在現場看到，目前該區域大部分樓盤已經建成，但周圍配套設施還不完善。力帆兩棟150米的寫字樓也已落成，于2013年9月開盤銷售。現場售樓人員告訴早報記者，兩棟樓中的B棟為力帆自持，目前在售的A棟樓已賣出的是24層到37層。
力帆置業一位高管否認員工欠薪，但他也承認江北嘴地塊確實延緩發展“至少兩年”，這對開發商來說非常不利。
尹明善當年之所以在地產行業下行趨勢下毅然進場，還是看中了地產的高利潤。他當時多次強調，地產的利潤遠遠高于制造業，作為力帆集團的多元化發展，繞不開地產。
業內人士分析，尹明善對重慶地產還是有信心的。2014年6月份，重慶北碚區蔡家組團H分區4宗地塊進入現場競價，整個地塊面積合計274畝。力帆置業再次以底價拿下，耗資5.94億元。
該公司人員稱，今后，力帆置業有合適的機會還會繼續拿地。
拿地意味著，尹明善還需要大筆錢。
主業遭“盧布危機”突襲
力帆起家的汽車、摩托車廠目前依然是集團的支柱。
2014年12月28日開始連續幾天，早報記者在力帆位于重慶北碚區的汽車廠和摩托車廠看到，各車間正常生產。
多名汽車廠和摩托車廠的員工表示，廠里的效益還不錯。與其他企業相比，工資不見得有多高，但是廠里從沒拖欠過工資。
從力帆實業(集團)股份有限公司(力帆股份(601777,股吧)，601777.SH)2014年三季報來看，其前三季度營業收入為72.21億元，較上年同期增5.93%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.21億元，較上年同期增30.64%。
力帆汽車廠一位不愿透露姓名的人士稱，多數中國自主品牌車去年銷量下滑和產能過剩問題較大，好在力帆經營多年的海外市場一直比較穩定。
力帆一直引以為傲的是俄羅斯業務，力帆汽車已連續三年蟬聯俄羅斯市場銷量最高的中國車企。但是俄羅斯去年下半年越演越烈的盧布貶值對力帆影響甚大。據中汽協的統計數據，2014年到11月份，力帆在俄乘用車銷售累計19753輛，比上年同期下降18.66%。
受盧布危機影響，繼吉利、比亞迪(002594,股吧)之后，力帆股份股價也從2014年12月18日開始四連跌，下跌超過15%。
2014年12月23日，力帆股份發布公告回應稱，2014年1至9月在俄實現利潤為1300萬元人民幣。公司確因當前匯率因素受到匯兌損失，正通過數項措施防范風險。
繼續加碼汽車業務
與此同時，2014年，力帆在汽車業務方面繼續加大投入，擬投資22億元建設河南省濟源市新能源電動車項目。目前啟動一期項目，投資約3億元人民幣。2014年12月27日，該廠新車下線。
2014年11月下旬，力帆還宣布在俄羅斯的新工廠將于2015年1月啟動建設，預計2017年夏季建成投產。該工廠是力帆汽車繼在烏拉圭、埃塞俄比亞之后投資建設的海外第三家全資整車工廠，也是力帆汽車目前最大的海外投資項目。該項投資約3億美元。
力帆最新一個海外工廠項目是在美國。尹明善在接受媒體采訪時透露，籌建領導小組已經成立，預計2018年力帆汽車在美下線。
金融業務也是力帆近年發展的重點方向。
公開資料顯示，2010年，力帆作為大股東成立藍洋金融，在小貸和擔保業務方面做得風生水起，收益頗豐。
2014年6月份，力帆在上海自貿區成立了汽車融資租賃公司。
但去年爆發的四川民間金融問題也波及力帆金融業務。據體壇周報報道，重慶金融圈某資深人士透露，藍洋金融受到擔保方重慶華倫地產破產等系列爛賬風險沖擊，需要作為大股東的尹明善出手。
尹明善在2014年11月份接受媒體采訪時回應，“藍洋好在我多年堅持不能把利潤分光，準備了3億多元的呆賬準備金，即使發生各種事情，還可以支撐。但是仍然是嚇得汗流浹背。”
一邊是“燒”錢的足球俱樂部，而且還會“燒”得越來越多；一邊是投資房地產、汽車還需要很多錢。
尹明善最終選擇了生意，放棄了足球。
不過，尹明善仍然給重慶球迷留下了“光明的尾巴”。
據知情人士透露，未來力帆還會繼續支持重慶足球的發展，轉讓費不收歸力帆集團，而是成立一個專門的青少年足球發展基金。（來源:東方早報）
