資料圖片 中新社發 柯小軍 攝

　　中新網4月18日電(汽車頻道 劉博) 2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會(Auto China 2014)將于2014年4月21—29日在北京中國國際展覽中心新、老展館同時拉開大幕。“汽車讓未來更美好”是2014北京車展的主題。2014北京車展共有14個國家和地區的2000余家廠商參展，首發車118臺、其中跨國公司全球首發車31臺、跨國公司亞洲首發車45臺、概念車71臺、新能源車79臺，有的企業甚至推出了兩臺以上的全球首發車，再次刷新北京車展的紀錄。面對國家新能源車政策的實施，新能源車成為所有車企角逐的焦點，本屆車展新能源車陣營創新高，但今年來炙手可熱的特斯拉卻將缺席本屆北京車展。

　　全球汽車品牌悉數到場 自主車勢頭強勁

　　全球幾乎所有跨國公司都將本屆北京車展作為除本土車展之外的全球最重要的展會之一。賓利、蘭博基尼、布嘉迪、法拉利、馬莎拉蒂、阿斯頓馬丁、保時捷、勞斯萊斯、路特斯等著名品牌。一些著名國際品牌和新品牌車將列陣本屆北京車展，首次在北京車展上與觀眾見面，如林肯、觀致、邁凱倫等。

　　國內展商勢頭強勁，底氣更加充足，將集體與跨國公司同場亮相，全面展示我國自主品牌的創新成果。幾大國有汽車集團傾力參展，一汽集團、東風集團、上汽集團、長安集團、北汽集團、廣汽集團均組織本集團全系列產品和旗下品牌以超大規模參加本屆車展。吉利、長城、奇瑞、華晨、比亞迪、江淮、眾泰、東南汽車、海馬汽車、力帆、華泰、廣汽長豐、青年蓮花汽車等國內品牌也將給觀眾帶來最新研發的技術及產品。

　　從目前各個自主品牌公布的信息看，今年他們在車展上大部分主推SUV車型，包括比亞迪“唐”、東風風神G29、力帆X50、哈弗H7、長安CS75、納智捷優6、海馬S5等，這些SUV都是首次亮相，并且大多數在車展上正式上市，可見自主車企集體看好SUV市場。除了新車外，戰略發布也是自主品牌的另外一個看點，據已知的消息，東風汽車將在車展上展示“大東風”的構想，并展出旗艦車型“東風一號”、東風入股PSA之后的首款力作—量產中高級概念車，長安汽車(微博)則會發布全新乘用車品牌。

　　特斯拉缺席新能源車陣營 馬斯克將現身北京

　　隨著國家對新能源車最新補貼政策的實施，新能源車再次讓廠家嗅到了商機，不論廠家是否愿意將自身重點放在發展新能源車上，推出一兩款車型以避免落于人后已經成為多數車企的共同選擇。而在本屆北京國際車展上，新能源車展出陣營將再創新高(79輛)，并且不單是車款數量超越以往，眾多新品牌也將扎堆發布。

　　近日，戴姆勒宣布，由比亞迪與戴姆勒公司聯手打造的第一款純電動車DENZA騰勢將在本屆北京國際車展上首發并公布售價，該車的電池以及電動機均由比亞迪制造，加上首款電動SUV“秦”的首發，比亞迪這個國內新能源車的領軍者已經做足了再下一城的準備。合資自主品牌也在爭相追趕新能源熱。本屆北京國際車展期間，一汽豐田合資自主品牌朗世將首發，首款車型便是一款以花冠為基礎的電動車；東風日產啟辰將帶來以日產聆風為基礎的純電動車款。

　　值得關注的是，雖然此次特斯拉沒有參展，但特斯拉總裁馬斯克選擇特斯拉中國首次向中國用戶交車時造訪，正好也是北京車展期間，國內外汽車行業巨頭齊聚北京。馬斯克可以在這樣一個重要場合亮相，與他經常“隔空喊話”的國內外傳統汽車大佬們一較高下，同時也便于與那些有意合作的國內車企、地方政府領導們進行接觸。(中新網汽車頻道)