珠三角代工廠深陷斷糧危局

　　□本報記者 顧鑫

　　在關閉中國最后一家工廠后，近日業內又傳出阿迪達斯將與其中國300家代工廠終止合作的消息。中國證券報(微博)記者在珠三角地區調研發現，陷入困境的絕非阿迪下屬代工廠，訂單主動或被動外流正導致越來越多的代工企業面臨倒閉的風險。

　　“現在代工廠的訂單大幅減少甚至沒有訂單，形勢比2008年還要嚴峻。”東莞卓為集團總經理李文凱表示，由于成本上升、訂單價格下降，外資品牌的代工廠正面臨有訂單也不敢接的“斷糧”危局。這和以往所說的“倒閉潮”有著根本不同——企業等待經濟好轉之后復工或者擴大生產規模的愿望恐怕會落空。

　　接受中國證券報記者采訪的專家和企業人士認為，改革開放以來創造經濟奇跡的珠三角模式正面臨挑戰，勞動密集型、依賴外來訂單的企業必須轉型，企業一定要掌握自主營銷渠道和產品定價權。很多企業可能由于轉型不成功被淘汰出局，這是轉型必然要經歷的陣痛。

　　無米下鍋

　　從東莞火車站出來，打車經過大約30多分鐘便來到了全球最大的毛織產品集散地大朗鎮，當地的毛織貿易中心失去了往日客商人流如織的繁華景象，有些店鋪已經關張，還在維持運營的店鋪中，有的銷售人員對著電腦玩游戲打發時間。

　　興業針織有限公司是大朗鎮毛織品行業中的一家老牌企業。從1987年開始該企業進入紡織行業，開始的時候做內銷，由于看到海外市場的機遇，從2003年開始做出口，成為一家來料加工企業，訂單和主要原料來自香港客商，市場面向歐美。企業人數在頂峰時一度達到1200-1300人，如今只剩下500多人。

　　對于經營形勢發生的巨變，公司總經理助理廖石文介紹，今年以來，公司的訂單量與去年同期相比減少了約五成，情況比2008年金融危機的時候還要差，今年肯定會虧損。客商那里也積壓了很多貨，情況什么時候會好轉現在還看不清楚。

　　廖石文認為，出現當前這一狀況的最主要原因是國內生產成本上升，產品失去競爭優勢。發達國家經濟不景氣，消費者對產品價格更為敏感，只能壓低代工廠的出廠價，但國內代工廠的利潤已經沒有進一步壓縮的空間。

　　“大量的訂單流向了成本更低的國家，比如周邊的越南、柬埔寨、孟加拉等地。那里的成本是我們這里15年以前的水平，價格上根本沒法競爭。”廖石文說。

　　代工廠的利潤則已經被“榨干”。據大朗鎮有關企業人士介紹，客商向代工廠購買毛衣的價格僅有40元每件，但是拿到歐美去賣價格能夠達到300元每件。“客商以前不知道國內加工貿易企業享受稅收優惠政策，知道了以后這部分利潤都要讓給他們。”

　　“成本沒法再降，如果給的工資再壓低就更加難招工。以前的工人只要能賺錢，生活和工作條件差一點沒關系，可是現在就不一樣了。”廖石文介紹，近年來，公司的人工成本平均每年上漲20%，現在工人的工資扣完五險以后是每月3000元，每星期還要休息一天，以前是每月一天。

　　相比于其他單一做來料加工的企業，興業針織面臨的狀況“還算是好的”。廖石文說：“由于入不敷出，很多代工廠難以支撐下去，我們之所以還能勉強維持，是因為母公司其他業務板塊的‘輸血’。”

　　廣東省經濟學會副會長、中山大學(微博)嶺南學院教授董小麟表示，加工貿易企業過分依賴外部訂單，忽略了自主品牌、自主渠道、自主技術，當國際市場出現波動的時候，就會面臨當前少米甚至無米下鍋的情形。

　　中國人民大學區域與城市經濟研究所所長孫久文表示，沿海很多做代工的中小企業技術水平很落后，過度依賴于廉價勞動力，不愿意在技術提升方面進行投入。可是現在廉價勞動力在中國找不到了，這類企業該淘汰就要淘汰。

　　倒閉頻現

　　位于大朗鎮的卓為集團有限公司感受到了與興業針織同樣的經營壓力。

　　金融危機之前，卓為集團訂單做不完，還委托其他加工貿易企業進行生產。但是，現在市場競爭越來越激烈，公司成本不斷上漲，客商壓價卻越來越厲害。在公司總經理李文凱看來，當前代工廠訂單大幅減少主要就是因為無法滿足其壓價要求。

　　大朗的毛織廠中有一大半做代工，客商會在不同的代工廠之間進行對比，誰的價格更低就把訂單讓給誰做，而競爭范圍并不僅限于珠三角。“訂單并不是沒有，可是再壓低價格接訂單無異于‘飲鴆止渴’，同樣不會有活路。”李文凱說。

　　海外客商的苛刻正在將代工廠逼入絕境。李文凱從公司開車回家路程中，高速公路兩邊全是廠房，在他的印象中，“這些廠房2008年以前到晚上11點半才熄燈，現在晚上8點有80%都已經熄燈。”

　　“東莞有大量代工廠倒閉，我身邊很多朋友的毛織工廠都出現了這種情況，有的廠工人甚至有2000-3000人。卓為集團其實也不靠來料加工業務賺錢，毛織業務還在維持是依靠酒店、地產等業務板塊的支撐。”李文凱說。

　　李文凱所說的代工廠倒閉并非個案。近日有消息稱，阿迪達斯將與其中國代工廠終止合作。這些企業為阿迪達斯生產運動裝、T-shirt等已經有十多年，阿迪達斯將在今年10月到明年4月陸續和他們解除代工協議。此前阿迪達斯在回應關閉中國工廠時表示不會影響其在中國的300家代工廠，這些代工廠大概有30萬工人。

　　在今年6月底玩具行業旺季到來的日子，扛過了2008年金融危機的東莞冠越玩具有限公司黯然倒閉。這家大型玩具代工企業在金融危機期間由李嘉誠低價轉讓給意大利籍美國人艾理澤，當時訂單狀況依然不錯。在生產成本不斷上升、利潤越來越小后，公司曾嘗試自主研發新產品，但最終仍沒有躲過倒閉的命運。

　　以加工貿易方式為主組織生產的廣東鞋業正面臨新一輪“倒閉潮”。據媒體報道，隨著土地資源、人工、原材料、能源、運輸、財務成本的增加，制鞋業中小企業利潤不斷下降。與此同時，7-9月是制鞋業的淡季，如果企業不能渡過難關，則有可能大面積倒閉。

　　葉琨洪是東莞市對外貿易經濟合作局綜合科科長。面對中國證券報記者，他并不愿意多談企業倒閉的情況，只是稱：“這幾年企業生生死死比較正常”。他尤其擔憂成本剛性上漲造成的壓力，“低成本優勢不復存在是個很麻煩的問題，不只是對沿海地區，東莞現在做的是盡量延遲產業空心化。”

　　一位來自河南的打工者杜蘭成說：“十幾年前我和老婆就來到這里，由于廠子倒閉、賺錢越來越難，前兩年我老婆就回老家去了。現在年輕人也許還愿意來這里闖一闖，但收入沒有吸引力，能夠長期堅持下去的人很少。”

　　社科院中小企業研究中心主任陳乃醒表示，一些高度依賴勞動力的企業倒閉數量將會增加。今年中國企業的倒閉率高達8%，正常情況下為3%，這種情況預計在5年內都將會持續。

　　轉型之困

　　為應對經營形勢發生的變化，卓為集團已經開始著手轉型。

　　“公司的經營結構以前是橄欖球型，中間的加工制造比較大，兩端的研發設計、市場營銷和品牌比較小，沒有主動性，現在要調整為啞鈴型。制造只保留最核心的工序，其他的外包出去。”李文凱說。

　　據介紹，盡管卓為集團的注冊地還在東莞，但生產環節已經進行了轉移，請內地一些加工廠代工，其工廠相當于是公司的車間。現在公司做的產品中有80%是由代工企業做的，主要分布在江西、廣西、湖南等地。

　　“實施這種前店后廠模式的關鍵在于企業總部要有獲取訂單的能力，‘店’要真正在東莞，如果還是依賴客商給的訂單，即使生產車間內遷，這條路也行不通。因此，公司開始做品牌并在國外拓展自己的銷售渠道。”李文凱認為：“代工企業如果不轉型，沒有自己的品牌、設計和營銷，命運就只能掌握在客商手上。”

　　實際上，早在2010年11月，商務部、人力資源和社會保障部和海關總署就提出在東莞開展加工貿易轉型升級試點工作，提出加快加工貿易企業經營模式轉化。

　　葉琨洪介紹，加工貿易轉型升級的主要做法包括來料加工企業轉為外商投資企業或者進料加工企業，鼓勵企業拓展國內市場，為企業的生產力提升提供服務等。“讓來料加工企業轉為外商投資企業主要是為了實現廠店結合，讓接單、品牌、設計、財務等以前在外的環節進入東莞，讓企業在東莞扎根。”

　　然而，轉型并沒有那么順利。廖石文說：“大朗的毛織廠里面一大半依然是來料加工企業，興業針織也沒有轉。現在市場行情這么低迷，轉為進料加工企業面臨的風險更大。公司正在考慮拓展國內市場，但是品牌推廣有一定難度。”

　　研發的風險也很大，興業針織每年在研發方面的投入有250萬元，但是研發出來的產品客商并不一定認可。“研發團隊都是高薪聘請的，但成功的概率只有大概十分之一。如果不能讓客商看中，就白設計了。”廖石文對此感到很無奈。

　　李文凱說：“很多企業在實施轉型升級，但這條路不好走。公司很早就認識到研發的重要性，因此現在跟客商還有一些討價還價的能力。渠道、品牌也很難做，一個品牌做起來，同時會有10-20個倒下去。這對企業耗資很大，沒有造血能力根本不敢去碰。”

　　董小麟表示，加工貿易業務可能抑制了企業進行科技創新和技術水平提升的動力，2010的經濟普查發現，廣東企業有科技活動的比重低于全國水平。企業對外方的設備、技術僅僅是滿足于使用，沒有重視消化吸收，這導致現在的被動局面出現。如果企業不抓緊轉型升級，競爭力將越來越小。

　　陳乃醒認為，正是在不得不轉型的時候，企業才會真正實施轉型。在此過程中，必然會有一批企業倒閉，企業家、工人乃至全社會都會感受到痛苦，這是轉型所需要付出的沉重代價。