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此前,紡織業振興規劃出爐后,中紡協派出多路人馬,對全國16個省、145個紡織試點產業集群進行了大規模實地調研。由于調研時間發生在產業振興規劃之后,實施細則公布之前,此次調研備受關注。
據悉,振興規劃出臺之后,國家針對紡織服裝行業的扶持政策并未出盡。下一步,出口退稅率的進一步上調,以及緩解小企業融資難的各項措施或將陸續出臺。
原定3月1日出爐的汽車振興規劃細則因為還存有分歧并未出爐。但是,這并不影響諸多汽車企業按照汽車振興規劃推進的步伐。
據了解,根據這個醞釀中的細則規定,自主品牌將有望成為最大的贏家,除了之前小排量購置稅5%的減免幅度之外,自主品牌將繼續在政府采購以及汽車下鄉補貼中受惠。即將正式公布的汽車產業調整振興規劃細則將支持大型汽車企業集團進行兼并重組,產銷規模占市場份額90%以上的汽車企業集團數量,將由目前的14家減少到10家以內。
有消息指出,國家發改委決定敲定一個“折中”的協調方案,促使2009年電煤合同價格保持在去年的水平,不漲不落。對此,國家發改委相關負責人否認了上述消息,指出發改委目前不可能出手干預電煤談判,而是繼續讓煤電雙方通過談判落實合同。
目前,電煤談判仍處“僵持”階段,煤電雙方企業均表示談判依然未能取得進展。但據本報了解,實際上“頂牛”的格局已有所松動。
中石化與中石油的成品油價格戰再度升級。2月28日中午12時起,中石化在上海的150家加油站降低了93號汽油的價格,由原來的4.95元/升下調為4.76元/升,從而與中石油加油站的價格一致。
中石化的本次降價行動與上一次促銷活動相距不到1個月時間。從去年12月25日起,中石油率先在上海和重慶等地發起成品油降價促銷活動,中石化隨后跟進,雙方出招頻繁,上海地區的成品油價格一度降至全國最低水平。
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