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“我們已經準備開市了!前兩個月,即使有一些小單,也沒有什么差價,貨款支付也成問題,去年9月份的一筆貨款到現在還沒收到,為了降低損失,索性不接生意了!”春節前后,上海一家小型鋼鐵貿易公司的負責人許明在清閑了兩個月后,開始重新拾掇起手頭的工作。
“春節后,價格比較平穩,訂單有所增加。”江蘇大明金屬制品有限公司管理部有關負責人錢志軍說,最近鋼材價格穩定,不銹鋼板材目前價格在1.8萬-2萬元/噸左右,有幾百元的漲幅,同時需求有所增加,年后訂單也有所回暖,接下了南車集團等幾個大單。
多位行業研究員對于去年第四季度以來企業所進行的“去庫存化”的努力也紛紛作出樂觀的估計。今年一季度末企業庫存將會見底成為他們的共識。
申銀萬國1月18日最新看法是,經過前期停產式的削減存貨,將會大大縮短存貨調整所需時間,在今年一季度末二季度初左右,企業的階段性存貨調整將基本結束。
中國自從1953年以來經歷了9個完整的存貨周期,周期的平均持續長度為5.4年。執筆這份研報的分析師夏欽告訴記者說,“如果按照這個周期長度,以05年為上一輪存貨周期的谷底為開始,中國下一輪存貨周期的谷底將在2010年。但由于企業削減存貨的力度和速度十分劇烈,大大縮短了正常存貨周期所需要的時間。”
由于目前整個電煤市場仍很疲軟,加之幾大電力公司拒簽2009年合同煤,山西省等煤炭企業正采取季度或月度定價方式,以保證煤炭供應和價格穩定。
秦皇島海運煤炭交易市場信息開發部研究員李東新透露,由于南方電廠對煤炭需求比較疲軟,目前閑置在秦皇島港的船舶有80多艘。去年秦皇島港煤炭庫存量大幅上升時,也曾出現過這種現象。
據統計,2月1日-2月10日,秦皇島港煤炭庫存由621萬噸,上升至730萬噸左右。而截至15日,其庫存達到732萬噸。而秦皇島煤炭價格也小幅下滑。據煤炭資源網數據顯示,秦皇島發熱量6000大卡/千克的大同優混煤平倉價每噸價格下降了30元左右,其他各不同發熱量的煤種價格也有不同幅度的下滑,在10元-30元/噸左右。
在本輪化肥價格“暖潮”中,鉀肥價格的波動受國外影響最大。尤其是今年春節后,國內港口進口氯化鉀價格不斷上揚。但考慮到最近印度將對進口鉀肥低價還盤的因素,中國無機鹽工業協會鉀鹽行業分會近日向鉀肥企業發出警告,希望后者警惕鉀肥價格波動,勿重蹈追高硫磺的覆轍。
農資機構表示,春節后的2月6日,華南地區港口進口紅鉀、白鉀報價較去年年底的價格每噸上漲了300-500元。這一價格隨后在各地迅速傳導。據鉀鹽分會提供的數據,目前山東等地鉀肥價格正不斷上漲,現紅鉀主流價格在3550~3600元/噸,白鉀已經漲至4100元/噸。業內人士預測,隨著復合肥企業陸續開工和春耕啟動,鉀肥價格還將上升。
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