馭電而行

　　比亞迪號(hào)稱(chēng)領(lǐng)先全球的開(kāi)山之作是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的？

　　文｜CBN記者 王泓超

　　電動(dòng)車(chē)可以分為純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)，比亞迪雙模轎車(chē)F3DM集合了前兩種技術(shù)，可以分別在純電動(dòng)模式和油電混合動(dòng)力模式下工作，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)短途用電、城市間長(zhǎng)途用油的理想節(jié)油組合。

　　F3DM搭載比亞迪自產(chǎn)的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和被稱(chēng)為ET-Power的鐵電池組，電池組可循環(huán)充放電2000次，使用里程60萬(wàn)公里，使用壽命超過(guò)10年。按照其他汽車(chē)公司目前公布的技術(shù)數(shù)據(jù)，F(xiàn)3DM即便與兩年后上市的同類(lèi)產(chǎn)品相比較也競(jìng)爭(zhēng)力十足。F3DM在純電模式下的行駛里程是雪佛蘭Volt的1.5倍，達(dá)到100公里，使用家用電源一次充滿電需要9個(gè)小時(shí)，耗電量在16度左右。按普通汽油轎車(chē)行駛100公里需要7升汽油計(jì)算，充電行駛100公里的費(fèi)用約為同級(jí)別汽油車(chē)的1/4。另外配合25升容積的油箱，它在混合動(dòng)力模式下可行駛380公里，總的行駛里程達(dá)到480公里。混合動(dòng)力模式下的油耗約為6升。由于電池組重量達(dá)到340公斤，F(xiàn)3DM的自重達(dá)到了驚人的1.5噸，但其總功率也達(dá)到了125千瓦，相當(dāng)于2.0排量的汽油機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速在10.5秒以內(nèi)，最高車(chē)速大于160公里/小時(shí)。