7月23日下午，記者聯系了多位凱雷集團的相關人士，對方均表示，尊重徐工集團作出的選擇，不愿就此事多作評論。

　　也正在這個下午，共謀此事多年的當事雙方凱雷與徐工發表了一份聯合聲明：“雙方合作的初衷在于借助凱雷的國際專業技術和網絡，幫助徐工進行全球擴張及提升其行業領導地位。然而，基于發展進程中市場環境的重大變化，合作雙方一致認為，對徐工而言，當前的最佳策略是盡快進行企業重組，打造一個高度整合、精簡的機構，從而更有效地進行全球范圍的競爭。”

　　徐重注入盈利可期

　　擺脫了凱雷并購陰霾的束縛，徐工重回自由之身。從分手之刻起，一個不斷推進改制的“大徐工”時代的大幕就宣告拉起。

　　按照徐工集團董事長王民的目標是“到2015年，實現營業收入1000億、銷售收入700億，出口創匯20億美元，躋身全球同行5強之列”，整合集團資產、優化現有資源、合理利用資本市場是徐工現在面臨的不二選擇。

　　目前，上市公司徐工科技的狀況并不容樂觀。中期業績預告顯示，公司上半年業績出現大幅滑坡，預計上半年僅實現凈利潤30萬元左右，較上年同期的2021萬元凈利潤相比大幅下降，較上年同期相比減少約100%。

　　徐工科技把原因歸結于上半年鋼材等原材料價格大幅上漲，以及加大的研發和管理費用，而徐重的加入必然會使上市公司業績大為改觀。

　　“徐重是徐工集團最優質的一塊資產，這次被納入收購的資產范圍。它的盈利能力非常強，規模超過中聯重科一倍以上。這塊集團最優質資產的注入將大幅提高上市公司的盈利能力。”西南證券分析師孫昕表示，“重組完成后，上市公司將擁有徐重全系列的起重機產品，加之上市公司現有的路面機械、鏟運機械等產品，公司將成為國內產品最齊全的工程機械上市公司。”

　　數據顯示，徐重2007年實現銷售收入108億，銷量超萬臺，為徐工集團貢獻了超過10億元利潤。在全球工程起重機市場，徐重以銷量排名第一、綜合經濟效益排名第二躋身世界前三強，是中國主機制造企業中首家收入超百億的企業。

　　該公司今年上半年實現銷售7800臺，收入87億元，同比增長51.42%和58%，實現利潤9.3億元，增長了68%，接近去年全年水平。徐重今年的收入規劃是150億，同比增速近50%，從目前的勢頭看，完成的可能性較大。

　　國泰君安分析師張錦燦認為：“完成定向增發的新公司的規模將超過現有的中聯重科和三一重科兩大工程機械巨頭。”