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中聯重科欲3至5年內做行業第一http://www.sina.com.cn 2008年06月30日 18:09 湖南在線
此前中國某些企業海外拓展的失敗,有著非凡的價值,就是考驗中國企業海外拓展的后繼者信念的強度,同時也考驗著投資者價值判斷的準確度;中聯重科注定要接受這場考驗。 在中國加入WTO之后,工程機械制造業的每單國內收購案,均有國際強勢品牌的杯葛。華泰重工的收購戰中,談判桌的一方是德國蒂森克虜伯公司,另一方無疑是中聯重科。如果不出意外的話,中聯重科將勝出。但對手的名字卻總是讓我們聯想起二戰時的重機槍———聲名赫赫的克虜伯重機槍! 資本市場的投資者對中聯重科的期望值與支持力度,更是考驗著中聯重科在與國際品牌在世界范圍內的產業資源爭奪中,究竟能走多遠。 在這一點上,我們所關注收購CIFA不可忽視的細節就是:中聯重科與戰略投資者(HonyCapital)弘毅投資的合作。業內人士都知道弘毅投資是聯想旗下的控股公司。也許這正啟示著一條中國的金融資本與產業資本主動融合,共同構筑通往世界之路。 盡管中聯重科以資本為翅膀的擴張之道,尚有許多不確定因素,但到目前為止,中聯重科快速大規模的國內收購,在一定程度上打亂了國際資本控制中國工程機械制造市場的布局。 在每一個中國,也許在世界范圍內的工程機械制造業企業的收購中,在國際資本談判的桌上,有一方注定是正襟危坐的中聯重科。 中聯重科將在這個沒有硝煙的戰場上,揮灑自己的智慧,表現出一個中國企業正在走強的大氣與勇氣。 “中國制造”正在西方醞釀破局之變。收購CIFA,一個新的海國圖志,不過和先輩魏源不同,不為了解與解釋世界,而是改變世界與中國,還中國以世界的高度。 2012年,中國工程機械制造業國內市場將趨飽和。行業要保持在目前利潤率的前提下快速成長,就必須從現在起構思新的產業市場格局。這個格局必然要將世界主要市場納入到自己的視野范圍內。 中聯重科的特色國際化道路,智勇雙修,正在與國內其他工程機械制造業企業一起謀求中國制造的破局之變。收購意大利CIFA,無論成功與否,均是這條充滿艱辛道路上的一個里程碑。 資本主義的發展過程,經歷了從產品輸出為主到以資本輸出為主的轉換;中國在迅速成長的三十年中,濃縮地體驗了國際資本擴張策略轉換的整個過程。 “中國制造”從一開始,就不僅僅是為中國而制造,而是為世界而制造。出口是拉動中國經濟騰飛的三駕馬車之一。 時至今日,以產品出口為主的“中國制造”也面臨著巨大的難局: “中國制造”的巨大成功,已經讓西方某些人士感到不安。技術壁壘、環保壁壘、產業安全壁壘,人權壁壘,使得中國產品的輸出必須付出越來越多的非貿易成本。 “中國制造”及其低技術含量的產品,已經全面透支了中國的土地、能源與勞動力等制造業的基地資源,產業升級與產業結構調整的壓力越來越大。 “中國制造”,有著一個龐大的內需市場作為依托,但這一市場決不能滿足“中國制造”長期高速的成長。 “中國制造”的成功,已經為許多發展中國家提供了示范效應,許多國家正在成為中國強有力的對手;大量的加工訂單正在向比中國更具綜合成本優勢的國家在轉移。 在工程機械制造業領域中,在上個世紀國外企業對中國市場的策略主要以產品輸出為主。這種輸出模式,有效地發揮了國際企業的規模制造優勢與技術落差優勢,從而獲得了近乎壟斷市場的利潤。 隨著“中國制造”的影響力的不斷擴大,中國自主品牌的崛起,在一個又一個產品領域內取得了比較優勢,國際企業則以其雄厚的資本優勢,力圖通過收購中國工程機械制造業內優質企業,使中國自主品牌集體失語的方式來控制中國市場。 如果依業內權威人士的預測,中國工程機械制造業的國內市場將在2012年左右達到飽和。這就意味著:中國企業不拓展海外市場,就不可能保持這個行業的持續增長;國內的企業與品牌的整合必將空前激烈。 我們必須看到的是:中國的工程機械制造業企業與國際品牌企業的差距,由于馬太效應,如果不采取超常規的方式成長,這種差距將越來越大。 以世界工程機械制造業的第一品牌美國卡特彼勒為例,2004年,卡特彼勒在全球的銷售額為302.5億美元;2005年為363.5億美元;2006年為415億美元;2007年達到449.58億美元。也就是說,卡特彼勒在短短的三年內銷售額增長了近150億美元。 中國行業增長速度最快的中聯重科,2007年的營業收入僅100多億人民幣數量級。在國內工程機械制造市場日趨飽和的狀況下,要使整個行業能夠持續高速的發展,拓展海外市場已經是一道死活題了。 詹純新提出的市場目標是:中聯重科的銷售額,一半來自國內,一半來自海外。這一目標的提出,已經包含了詹純新對整個行業大局的預判。 盡管中聯重科去年的海外銷售達10.20億元,同比增長371.38%。這一來自中聯重科年報的信息可以解讀為:盡管海外市場成長很快,但海外銷售額只占到整個銷售額的10%左右。 中聯重科的海外銷售額與其國內競爭對手還有一定的差距;而力圖在3—5年內做到行業第一的中聯重科,做大海外市場份額已經具有了強烈的戰略意味。
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