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新浪財經(jīng)

滾動播報:東航股東大會 東新戀被否

http://www.sina.com.cn 2008年01月08日 14:17 新華網(wǎng)

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道,東航股東會針對“東新”戀一案的表決已經(jīng)統(tǒng)計出來,H股七成反對,A股九成反對。

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道, 東航股東會針對“東新”戀一案的表決已經(jīng)統(tǒng)計出來,董事會提交的相關(guān)議案未獲分類股東表決通過。國航攪局成功。

  快訊:中國國航H股1月8日午后現(xiàn)倒跌4.94%,報10港元,東航審議新加坡航空入股方案的股東大會正在點票。東航內(nèi)部人士透露,其與新航合作被股東會否決已成定局。此前,市場亦認為東航股東否決新航入股事宜的可能性為大。

  分析師指,若中航集團伙同國航及國泰的方案最終得以落實,雖然長線對國航在上海的擴展有利,短期卻可以形成財務(wù)負擔(dān),令市場關(guān)注;對國泰而言,影響則較小。

  中國國航A股(601111)全日收跌2.18%,報28.26元人民幣。

  快訊:正在進行中的東方航空(600115-CN;0670-HK)的A股及H股股東大會,由于H股出席者中擁有表決權(quán)的只有5.6648億股,中國國際航空(601111-CN;0753-HK)母公司中航集團持有的1.89078億股已占表決權(quán)33.36%,肯定可以否決交易。

  表決要“過三關(guān)”,要同時得到A股、H股及A+H股有表決權(quán)股東的三分二贊成,議案才獲通過。

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者介紹,會議從14點40分開始休息半小時,進行投票和統(tǒng)計票數(shù)。在股東代表發(fā)言階段,有兩名小股東表示反對新航入股東航方案。

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道,出席本次股東會的東航股東有76人,其中A股股東74人,H股股東2人。總出席會議的股份為44.7568億股。其中,出席會議的A股股份29.3247億股,3.96億股擁有表決權(quán);H股股份15.4320億股,擁有表決權(quán)的H股股份為5.6648億股(根據(jù)會議最新披露的數(shù)據(jù))。目前,表決正在進行中。

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道,東航股東會準(zhǔn)備進入投票環(huán)節(jié),先進行A股股東投票,然后是H股股東投票。

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道,東航股東會的股東發(fā)言部分已經(jīng)結(jié)束,即將就“東新”戀一案正式表決。

  快訊:據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道,在股東會上已經(jīng)發(fā)言的5名股東都支持東新戀,但是,一名持反對意見的股東自己跳上臺發(fā)言。現(xiàn)場氣氛緊張。

  快訊:1月8日下午14點25分,據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者介紹,已有5位東航股東代表發(fā)言,會議現(xiàn)場比較混亂,開始正式投票的時間還不確定。

  和訊消息 據(jù)東方航空股東會現(xiàn)場記者報道,股東會目前正進行至股東發(fā)言階段。已經(jīng)有三名股東發(fā)言,都表示支持“東新”戀。

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  快訊:據(jù)現(xiàn)場記者報道,出席東方航空本次股東大會的股東人數(shù)為41人,代表股份為44.6億股,占總股本(48.6695億股)的91%,因此會議即將產(chǎn)生的表決結(jié)果將是有效表決。

  快訊:1月8日下午13點50分,東航董事長李豐華講話結(jié)束后,東航董秘發(fā)言,向參會股東做會議說明。

  快訊:1月8日下午1點40分,東航股東大會開始,東航董事長李豐華首先講話,正式投票將隨后進行。

  快訊:東方航空股東會現(xiàn)場已經(jīng)向所有人開放,到會圍堵的記者全部能進入會議現(xiàn)場。據(jù)參會的記者說,股東們大多為小股東,基金經(jīng)理的身影鮮見。

  快訊:東方航空股東會馬上于1:30分召開,目前來自國內(nèi)、香港、新加坡以及其他通訊社的記者已經(jīng)云集會場門外,并架設(shè)了多部攝像機。據(jù)參會的現(xiàn)場記者說,參會的記者近百名。預(yù)計在股東會后,東航將隨即舉行新聞發(fā)布會。本網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注東航股東會現(xiàn)場的會議進展情況。

小調(diào)查

如果東航以每股3.80港元的價格賣給新航,你認為是否屬于賤賣?

不是
不好說
你認為新航能否最終入主東航?

不能
不好說
如果進行行業(yè)整合,你認為東航應(yīng)該賣給誰?
國航等內(nèi)資企業(yè)
新航等外資企業(yè)
不好說

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