本報訊 (記者張艷) 我國第三和第四油氣巨頭———中海油和中國中化在收編加油站時開始正面交鋒。昨天，在2007油商峰會上，兩家企業(yè)分別開出1000家和500家的加油站布點計劃，吸引民營加油站“投靠”。

　　據(jù)悉，中海油730萬噸的煉廠即將量產，中化也加緊將自己打造成為一體化油氣巨頭。中海油首度公開披露：已制定到2010年建設千座加油站及其配套油庫的成品油網(wǎng)絡開發(fā)計劃，地點確定為“兩洲一灣”地區(qū)，即珠江三角洲、長江三角洲和包括北京市在內的環(huán)渤海灣。其中僅在環(huán)渤海灣區(qū)域將布設加油站150座。中海油煉化有限責任公司銷售分公司加油站網(wǎng)絡開發(fā)經理黃心青告訴記者，中海油已運營的加油站只有29座，千座加油站計劃主要靠收編完成，收編方式包括租賃、控股收購和全資收購3種方式。同日，中化集團合資公司中化道達爾也開出500家的加油站布點計劃，欲加快在華東、華南、華北地區(qū)的網(wǎng)絡布點。目前它還只有40多個加油站運營。

　　山東、河北、東北等各地民營油企云集峰會。兩大油氣巨頭會上被民營油企要光名片。來自河北金星加油站的負責人張忠明說，國家對新加油站審批嚴格，根據(jù)國家規(guī)定招拍掛程序，新建加油站的成本也非常高。“一個成本300萬元的加油站，沒有600萬元是不會賣的。”

    相關報道：

    中海油謀購千座加油站

    中海油擬3年內建1000座加油站

    中海油系：“以強帶弱”借力發(fā)展