本網(wǎng)訊：馬德里巴拉哈斯機場和巴塞羅納El Prat de Llobregat 機場是西班牙國內的2大國際機場。其中馬德里巴拉哈斯機場第4航站樓的新建，使馬德里機場的吞吐量發(fā)生了很大的變化。去年年底，恐怖分子在新建的第4號航站樓停車場制造了自殺性爆炸事件，為馬德里機場的運營蒙上了一層陰影。

　　今年以來，隨著時間的推移，該機場運送的乘客數(shù)量開始回升。到7月末，該機場已運送乘客2950萬人，其中7月份運送乘客達500萬人。

　　排在次席的巴塞羅那國際機場今年以來運送乘客1860萬人，其中330萬人是7月份的業(yè)績。

　　排名第3的是帕爾馬•德馬略卡機場，同期運送乘客1290萬人，其中7月份運送乘客310萬人。馬拉加機場同期運送乘客770萬人，150萬人為7月份的業(yè)績。

　　以運送乘客數(shù)量及飛機的起降落數(shù)量計算，

馬德里巴拉哈斯機場是西班牙最大的機場，而如果要與其他機場合起來計算，西班牙機場的乘客增長率大大超過了歐洲整體的平均增長率。僅以7月份的乘客增長率比較，歐洲平均為4%，而西班牙平均高達11.2%。其中，格拉納達機場和拉科魯尼亞機場的業(yè)績最為顯著，乘客增長率都達到了40%。（王英斌譯）