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新浪財(cái)經(jīng)

空客:全球首次采用RNP導(dǎo)航技術(shù)驗(yàn)證飛行

http://www.sina.com.cn 2007年08月24日 11:37 中國民航新聞信息網(wǎng)

  大公報(bào)訊 23日上午,中國國際航空公司一架采用了區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)(RNP)的空客A319飛機(jī)順利降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),這是空客在全球的首次RNP成功驗(yàn)證飛行。RNP技術(shù)的成功應(yīng)用,進(jìn)一步提升了往來于中國西部高原的航班安全運(yùn)行能力。

  RNP區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù),是利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比,飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行,使飛機(jī)在能見度極差的條件下安全、精確地著陸,極大提高飛行的安全水平。

  中國國際航空公司西南分公司副總經(jīng)理陳志勇說,中國西部多高原山區(qū),地形條件復(fù)雜,西部地區(qū)航路還沒有完全實(shí)行雷達(dá)覆蓋,地面輔助導(dǎo)航設(shè)備有限,復(fù)雜的地形條件和氣象條件對(duì)飛行安全極為不利。采用了RNP技術(shù)的飛機(jī)特別適用于拉薩、林芝、邦達(dá)等山區(qū)復(fù)雜地形、復(fù)雜氣象條件的機(jī)場(chǎng),能夠很好地克服高原機(jī)場(chǎng)惡劣多變天氣的影響,提高應(yīng)用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行正常性和飛行安全性。

  據(jù)專家介紹,RNP技術(shù)是目前航空發(fā)達(dá)國家競(jìng)相研究的新課題和國際民航界公認(rèn)的未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢(shì)。此項(xiàng)技術(shù)如能在中國東部地區(qū)及珠江三角洲地區(qū)應(yīng)用,還可以緩解航路繁忙及終端區(qū)空中交通擁擠的狀況,增加空域容量,減少航班延誤。

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