民航總局關(guān)于調(diào)減首都機場國內(nèi)航班措施出臺后，受到媒體和社會的廣泛關(guān)注。

　　就此問題，民航有關(guān)專家指出：近年來，中國民航持續(xù)快速發(fā)展，特別是今年以來，航空運輸總周轉(zhuǎn)量累計同比增長19.6%，達到了近年來的最高水平，發(fā)展形勢喜人。

　　但是，目前民航的快速發(fā)展，使民航基礎(chǔ)設(shè)施，人力和空域資源緊張的問題日益突出。比如，新成立航空公司較多、引進飛機過快，使飛行、機務(wù)維修等到專業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量難以滿足需求。首都機場以及上海、廣州、成都、昆明等機場航班密度過大，特別是首都機場航班密度之高，高峰小時飛機起降架次之多，給航空安全保障帶來很大的壓力等等。

　　為了確保民航安全，實現(xiàn)民航又好又快發(fā)展，民航總局及時采取措施：一是在一段時間內(nèi)，嚴(yán)格控制新成立航空公司，維護民航的正常運營秩序和總體平衡；二是著重從安全的角度提出要求和監(jiān)管條件，使航空公司運力增長，符合行業(yè)健康有序發(fā)展的規(guī)律；三是分期分批調(diào)控航班總量，以首都機場為重點，在今后一段時間內(nèi)，調(diào)減部分繁忙和資源緊張機場的航班數(shù)量和高峰時段架次，提高這些機場的安全裕度；四是積極配合備戰(zhàn)奧運，通過一系列措施，保證首都機場T3航站樓安全順利地通過試運行，為全面保障2008年北京奧運會奠定堅實基礎(chǔ)。

　　專家分析，民航總局著眼大局，采取