本報訊 (記者 于宛尼) 8月6日，北京和上海之間開行“京滬空中快線”。據悉，“京滬空中快線”整合了國航、東航等航空公司的資源，設置專用的值機柜臺、安檢通道以及登機口，京滬兩地之間的往來3小時內即可完成，比過去提速2個小時。

　　8月6日至10月27日是試運行階段，航班起飛前的20分鐘停止辦理乘機手續。正式運營后，“京滬空中快線”每30分鐘有一趟航班，起飛前15分鐘將停止辦理乘機手續；正常旅客在“京滬空中快線”航班之間將實現無條件簽轉。

　　為保證“京滬空中快線”的順利運行，首都機場將2號航站樓Q值機島01-08號柜臺作為“京滬空中快線”專用值機柜臺，并考慮增加2到4臺自助值機設備以滿足日漸增長的京滬客流的需要。

　　同時，T2航站樓安檢3、4號通道，22-24、32-34號登機口，15、16號行李提取轉盤也將作為“京滬空中快線”專用運行資源，全力保障快線運行。此外，“京滬空中快線”試運行階段將保持現有航班時刻表不變。