□晨報記者林勁榆 實習生楊斯媛

　　菲亞特關注上汽、南汽談判

　　奇瑞汽車和菲亞特原定7月份簽訂雙方合作的正式協議，但直到7月的最后一天，雙方仍然原地踏步。昨天，奇瑞汽車有關負責人向記者表示，奇瑞汽車和菲亞特之間的合作只是意向，由于存在著眾多變數，因此不排除合作意向最終無法落實的可能性。

　　菲亞特的意向存在變數

　　7月4日，奇瑞與克萊斯勒簽約，在簽約儀式上，奇瑞汽車的內部人士透露，奇瑞將于7月份公布與菲亞特的正式合作協議。根據奇瑞和菲亞特之前透露的信息，奇瑞和菲亞特的合作協議是指雙方的整車合作項目，具體內容包括奇瑞為菲亞特代工生產汽車，條件成熟后成立合資公司的計劃等。雙方的這一合作始于去年，2006年10月底，菲亞特和奇瑞簽訂合作備忘錄，奇瑞計劃將向菲亞特提供1.6升和1.8升汽車發動機，用于在中國境內和境外生產菲亞特汽車。

　　

奇瑞和菲亞特正式合作協議并沒有如約公布。昨天，菲亞特汽車有關負責人表示，奇瑞與菲亞特尚未簽署任何正式的合作協議，合作備忘錄僅僅代表意向。目前雙方還在進一步的接觸中，仍無法確定正式簽訂協議的具體時間。而奇瑞汽車有關人士則表示，即使是雙方最有意向的

發動機項目也有可能無法最終落實。因為雙方在很多方面還沒有談攏，并且不排除合作最終無法達成的可能性。

　　據業內人士透露，奇瑞和菲亞特的談判破裂表面原因出現在資金層面。在雙方的合作中，奇瑞只愿意出土地、出廠房、出人才，不愿意與菲亞特一起投入資金做模具，菲亞特卻希望按照慣例一起投資。在這個問題上，雙方分歧很大，導致簽約擱置。

　　菲亞特關注上汽南汽合作

　　資金問題只是表面的原因，距奇瑞幾百公里外、正在發生的另一重要汽車企業合作事項牽動著菲亞特的神經。

　　上周末，

上汽集團與南汽的控股公司躍進集團簽署合作意向書。雙方表示，將探討在整車、汽車零部件、汽車服務貿易等領域進行全面合作的可能性和方案，以及相關的資產重組工作，以實現上汽與南汽的全面融合。上汽和南汽的合作意味著菲亞特與南汽的合作很可能演變成菲亞特和上汽-南汽的合作，已經對南汽失望的菲亞特重新燃起了倚重南汽的希望。

　　昨天，菲亞特汽車有關負責人向記者透露，菲亞特現在非常關注上汽和南汽的合作事宜。但是，由于上汽和南汽還未簽署正式的合作協議，因此菲亞特在中國的投資項目和戰略變化還無法確定，一切要等到上汽和南汽的正式合作后再作考慮。

　　據業內有關分析人士透露，上汽和南汽的合作有可能整合長三角的汽車產業鏈，并使長三角地區相當比例的汽車上下游工廠在這一合作聯盟的控制下，基于這一聯盟的合資企業必然能夠得到零部件供應、物流、銷售等方面的優先支持。而這些產業支持正是菲亞特目前非常看重的，上汽和南汽的合作因此打動了菲亞特。