□ 本報記者 朱寶琛 劉麗靚

　　一邊是面臨著進口鐵礦石價格持續漲價、鋼材出口引發貿易摩擦、產業集中度不升反降的三大問題，一邊是新一年度的鐵礦石價格談判又將來臨，而如何在談判中取得更多的話語權，這將關系到下一年度鋼鐵行業的發展。

　　于是，近一段時期，國內鋼鐵業也開始變得熱鬧非凡：繼寶鋼收購八一和包鋼簽訂戰略協議之后，武鋼集團又控股昆鋼股份。眾多業內分析人士均表示，國內鋼鐵行業并購重組進程逐漸加速推進，有助于中國鋼鐵企業與外國的鋼企競爭，提高在原材料價格談判中的話語權。

　　

鐵礦石價格持續上漲，使得整個行業的發展面臨著成本增大的壓力。盡管我國鋼鐵產量占據了世界的三成以上，但由于產業集中度低，而且國際的礦石主要供給權又被澳大利亞力拓、必和必拓及巴西淡水河谷三大巨頭所控制，這在一定程度上限制了國內鋼鐵行業的發展，而在價格談判中缺少“話語權”又是一個不得不面對的現實。

　　嚴峻的形勢，不容樂觀。于是，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生發出了“國家應加速推進鋼鐵企業整合重組，以提高產業集中度，從而在價格談判中獲得更多話語權”的呼吁。

　　中信證券分析師李宏亮認為，目前鋼鐵行業的集中度還是比較低，而且產能也是不斷下降，因此整合已經是一個必然的發展趨勢。

　　市場分析人士指出，寶鋼并購包鋼只是其整合中國

鋼鐵業的一個部分而已，下一步，寶鋼應該還將掀起一系列的并購案。而以寶鋼為代表進行明年的鐵礦石談判，整合無疑將有助于提高其在談判中的話語權，進而促進整個鋼鐵行業新的發展。

　　從目前的情況來看，雖然我國是世界第一大鋼鐵生產國、消費國和出口國，但中國

鋼材價格更多的是追隨國際鋼鐵市場價格。在國際鋼材價格、鐵礦石、煤炭等原料的定價中又是處于劣勢地位，從屬地位。分析人士認為，并購整合，將推動國內鋼鐵工業產業結構的變革，而隨著整合重組速度的加快，相關的上市公司必將從中收益，價值也會不斷得到提升。