為了更快地傳遞飛行安全信息，更好地保證飛行安全，國航天津公司飛行部進(jìn)一步完善安全信息管理系統(tǒng)，專門制定了安全信息管理規(guī)定。

　　安全信息管理規(guī)定，以天水工作室為“安全信息平臺(tái)”，收集飛行不正常情況的資料：完成航班任務(wù)后，機(jī)組應(yīng)指定專人把飛行中發(fā)生的不正常情況進(jìn)行總結(jié)，填寫“飛行情況報(bào)告表”和“QAR超限申請(qǐng)?zhí)綔y(cè)表”，發(fā)送到安全信息平臺(tái)中，同時(shí)向在京津值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。對(duì)于在外機(jī)組人員飛行中發(fā)生的不正常情況，落地后機(jī)組應(yīng)及時(shí)將情況以電話、手機(jī)短信或網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行報(bào)告，并將詳細(xì)情況以書面形式交給下一班機(jī)組帶回上交。發(fā)生緊急情況時(shí)，落地后機(jī)組必須在第一時(shí)間與飛行部及飛行中隊(duì)干部聯(lián)系，如實(shí)匯報(bào)發(fā)生情況。

　　按照規(guī)定，飛行部和飛行中隊(duì)干部要經(jīng)常查閱安全信息平臺(tái)和隱藏論壇中的飛行情況報(bào)告表和QAR超限申請(qǐng)?zhí)綔y(cè)表，及時(shí)分析并向飛行員傳達(dá)；飛行部全體人員要隨時(shí)點(diǎn)擊安全信息平臺(tái)欄目獲取安全信息。

　　另外，飛行部安全運(yùn)行室設(shè)專人在閱讀安全信息平臺(tái)和隱藏論壇；對(duì)“飛行情況報(bào)告表”和“QAR超限申請(qǐng)?zhí)綔y(cè)表”做好整理、記錄和統(tǒng)計(jì)工作。飛行部經(jīng)理也會(huì)定期對(duì)“飛行情況報(bào)告表”進(jìn)行篩選，上報(bào)分公司安技部，并發(fā)回到安全信息平臺(tái)便于飛行人員獲取安全信息。