新公司擁有更多的經(jīng)營權(quán)，將進(jìn)一步拓展京津冀地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)

　　昨天，在釣魚臺國賓館芳菲苑東方航空公司北京分公司正式成立，東航集團(tuán)總裁李豐華、民航總局局長楊元元、國資委監(jiān)事會主席陳全訓(xùn)、東航集團(tuán)黨組書記李軍(左起)共同為東航北京分公司揭牌。資料圖片

　　本報訊(記者李媚玲)昨天，中國東方航空公司北京分公司在京正式成立。至此，南航、國航、東航和海航四大國內(nèi)航空公司都已跨越地域限制，開始以北京為中心爭奪全國市場。

　　“與東航原有的北京基地相比，北京分公司的成立可以擁有更多的經(jīng)營權(quán)，如開辟新航線、組建機(jī)隊和機(jī)組人員等，這意味著東航將進(jìn)一步拓展京津冀地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。”東方航空公司總經(jīng)理曹建雄對此表示。

　　東航方面表示，北京所處的重要地理位置和2008年奧運(yùn)會的舉辦都給航空市場帶來了巨大的商機(jī)，因此北京分公司的成立有助于東航逐步打造和發(fā)揮北京在航線網(wǎng)絡(luò)中的重要支撐作用。

　　據(jù)東航提供的數(shù)字，近兩年東航在北京旅客運(yùn)輸量平均增長15%，去年東航在北京進(jìn)出港旅客僅次于上海，目前東航在北京的市場份額卻只有11%。統(tǒng)計顯示，首都機(jī)場去年旅客吞吐量超4900萬人次，已跨入全球十大機(jī)場行列。

　　早在2005年12月，南航就宣布成立北京分公司，意在將北京打造成其連接?xùn)|北和西北航空市場、銜接中南、東北以及國內(nèi)和國際航線的樞紐。

　　國航?jīng)Q定在2008年前投資22.69億元擴(kuò)建其北京基地，旨在北京市場擁有絕對的主導(dǎo)優(yōu)勢。

　　同時，海航也一直在謀求從區(qū)域性航空公司轉(zhuǎn)為全國性航空公司，進(jìn)而開拓國際航空市場，6月23日剛剛獲得運(yùn)營許可證的新華航空控股有限公司總部基地就定于北京。

　　另外，東航董事長李豐華昨天透露，關(guān)于東航引入新航作為戰(zhàn)略投資者的事并不存在政策性障礙，中國政府非常支持東航的戰(zhàn)略重組方案，目前此事正在走審批流程，相信很快會有結(jié)果。