中國民航報、中國民航新聞信息網記者朱思平 通訊員朱策勇報道：7月23日9時30分，由粵港臺三企業聯合推出的“中華情，珠港飛”新航線正式起航，至此珠海乃至中山、江門、澳門的旅客，只需在珠海九洲港一次通關、行李直掛，到達香港國際機場后就可以直接登上飛往臺北、高雄的航班。此舉也標志著中華航空公司正式“潛入”內地航空市場。

　　珠海高速客輪有限公司總經理梁凱斌表示，由該公司和珠江客運有限公司、中華航空香港分公司聯手推出的新線路，將在進一步方便臺灣居民尤其是臺商往返內地與臺灣的同時，對臺灣與內地的交流也將產生積極的作用。 據悉，今年上半年，進出珠海拱北口岸的外商約82萬人次，而其中臺商就達50萬人次。巨大的商機吸引了粵港臺三企業聯合推出“水運＋空運”的“中華情，珠港飛”新航線——珠海至香港使用高速客輪、香港至臺北、高雄的采用飛機的輪船飛機聯程航線。“中華情，珠港飛”套票時刻初期定為：九洲港客輪分上下午兩班，每天9時30分發出對應“香港－臺北”航線的航班，15時30分發出對應“香港－高雄”航線的航班；回程則不限航班。旅客在珠三角西部地區的眾多機票銷售點可以購買到該套票。

　　珠海高速客輪有限公司剛剛于7月10日開通了九洲港至香港國際機場的航班，運營10多天來，旅客人數逐日上升，臺灣旅客更是達到了70%。對此，梁凱斌喜上眉梢，他列舉了“珠港飛”的諸多優勢。首先，香港到臺灣每天有51個航班，而且多是300座左右的大飛機；其次，從九洲港走的話，排隊時間很短，只需過一道邊檢，就能直接上飛機，行李也可在九洲港碼頭直掛辦理托運。

　　中華航空香港分公司總經理吳治富說，“當九洲港開通了至香港國際機場的航班后，使臺商往返珠三角西部與臺灣之間又多了一條便捷的通道。”作為臺灣規模最大的航空公司、占香港航空市場約33%的中華航空立即響應：與香港國際機場、珠海高速客輪有限公司和珠江客運有限公司達成共識并推出了“水運＋空運”形式的“中華情，珠港飛”新航線。據介紹，在香港國際機場，中華航空每天飛往臺北有13個航班，飛高雄有4個航班，每天運送通過“海天碼頭”由內地飛往臺灣的旅客就達800人左右；另有飛往泰國、新加坡、日本、韓國以及歐美等25個國家67個城市的航班。

　　“隨著內地人民生活水平的提高，旅游在內地越來越興旺發達，人民出境旅游的愿望也越來越強烈。”中華航空香港分公司總經理助理羅錦文說，其實“中華情，珠港飛”新航線也非常適宜內地旅游人士。羅錦文進一步介紹說，內地人士在香港搭乘中華航空航班到達臺灣、如臺北機場后，可以不出候機樓、在1-2個小時內換乘臺北至日本、韓國以及歐美等國家的其他航班，尤其是日本、韓國的航線更加便捷。而在費用上，將比香港出發的航班便宜15%。

　　難怪吳治富在有珠海、中山、江門、臺山、陽江等地區機票代理人、旅行社代表出席的“中華情，珠港飛”新航線推介會上，信心十足地說：“中華情，珠港飛”航線將越飛越好，成為內地與臺灣聯系的又一重要交通紐帶。原來，中華航空“不僅僅是盯著臺商這塊肥肉，他們的另外一個重要目標也許是內地游客”。