中國民航報、中國民航新聞信息網記者孟進 柏蓓報道 記者從18日召開的中國東方航空集團公司年中工作會議上獲悉，今年上半年東航集團安全形勢保持平穩，虧損局面得以遏止，員工隊伍士氣和企業公眾形象明顯提升，集團各項工作呈現出穩定向上的發展勢頭。

　　據統計，上半年，東航集團共完成飛行 36.27萬小時，同比增長 13.68%；飛行18.62 萬架次，同比增長7.63% 。事故征候萬時率為0.137；嚴重差錯萬時率為 0.44，同比下降 0.06，均低于全民航平均水平。由于監管能力增強，安全工作得到了保障。

　　上半年，東航集團完成運輸總周轉量 35.39億噸公里，旅客運輸量 1833.43萬人次，貨郵運輸量 42.28萬噸，分別同比增長了9.08% 、9.17% 、0.81%。航班平均正常率穩定保持在三大

　　東航集團上半年的營業收入實現了兩位數增長。營業收入達 200.05億元，同比增長 12.72%，其中核心航空運輸主業同比增長12.28% ，收入增幅超過了運力增幅，順利實現扭虧為盈。由于核心主業盈利，上半年東航集團盈利達 2.63億元。

　　據東航集團總經理李豐華介紹，扭虧為盈的重要條件是飛機日利用率的提升，今年上半年達到 9.8小時，同比提高 0.5小時，日利用率終于超過全民航平均水平。東航共有 210多架飛機，每架飛機每天多飛 0.5個小時，相當于增加了10 余架飛機的運輸量。而國內航線座公里收入水平由去年同期的0.405 元增長到0.415 元，這一分錢的增長，帶來的結果是直接增加收入2.24 億元。

　　此外，東航啟動了 15個增收節支項目，面對航油價格波動，推出了節油獎勵、燃油套期保值等舉措。上半年，僅東航銷售業務代理費同比下降 18.6%，減少支出 9500萬元；可控費用同比下降7% ，節支7000 萬元。

　　扭虧為盈的同時，東航在品牌影響方面也做了大量的工作。“東方空中文化體驗之旅”系列活動陸續開展，用文化增值拉動企業影響力。上半年，已經成功開展陜西、云南、甘肅、香港四個文化旅游周，文明旅游、特奧、航空安全三個宣傳周，以及兒童周、茶文化周等。通過這些活動，東航服務品牌得到快速提升，增強了員工對公司扭轉不利局面的信心。