本網訊特約通訊員 單旭東報道從17日晚上19：00開始，中國航空油料集團公司華北油料公司河北分公司與鷹聯航空公司因油料費用糾紛引發矛盾，拒絕為鷹聯航空成都至石家莊至秦皇島等數條航線的飛機加油，導致數百名旅客滯留石家莊機場。

　　7月17日晚上由成都飛往石家莊、秦皇島的EU2221次航班抵達石家莊機場后，按規定中國航油河北分公司應給予加油，但是該公司卻突然答復，因鷹聯航空拖欠中國航油集團公司油料費用，奉華北油料公司指示，拒絕給EU2221次航班加油。EU2221次航班至今（7月18日上午12時）仍然無法起飛，因此秦皇島飛往石家莊、再由石家莊飛往成都的EU2222次航班也延誤至今，滯留在石家莊、秦皇島兩機場的旅客共約375名。

　　中國航油與鷹聯航空的糾紛事件發生后，河北機場集團立即啟動應急預案，及時與民航總局、中國航油等部門聯系，并和油料公司協商，提出由機場集團先墊付油料費用、放飛機出港的建議也遭到拒絕。在糾紛一時難以解決的情況下，

石家莊機場妥善安排旅客食宿，并安排專車將在秦皇島欲乘機赴石家莊治病的兩名危重患者連夜送到石家莊。

　　為探明原由，記者來到中國航油河北分公司，公司黨辦一位負責人回答說：“停航很正常，早就通知過鷹聯航空了”。據該公司辦公室負責人介紹，他們是執行上級文件，總公司要求他們從17日凌晨開始停止供油，沒有時限，他工作30年來，還沒有遇到過這種事。

　　記者曾要求采訪鷹聯航空公司滯航班機的機長，但遭到拒絕。鷹聯航空一位新聞發言人電話告知，對此事很抱歉，目前事件正在協調過程中，對乘客的損失將按中國民航有關法規進行賠付。

　　石家莊機場方面已經對滯留旅客做了周到安排，機場秩序井然。記者在采訪中發現，部分旅客情緒激動，對有關方面的做法感到不可理喻。

　　“航空公司和航油間的經濟糾紛，理應通過正常渠道解決，但他們卻將問題轉嫁到我們身上，脅迫旅客為人質，他們的社會責任感何在？民航的形象何在？”石家莊機場幾名旅客氣憤地說。

　　“我國正在建設和諧社會，企業最高利益應該為公眾負責。航空油料部門無論如何都應為飛機加油，讓旅客先走。因為民航單位內部糾紛，造成幾百名旅客在機場干等，這種事好像在中國民航業從來沒有發生過，真給整個民航丟臉！”在石家莊機場，記者聽到幾位業內人士對此事的看法。

　　據了解，18日12：45，由鷹聯航空公司執行的由長沙飛往石家莊的EU2244航班正常降落在石家莊機場。在石家莊機場，記者見到了一個耐人尋味的場景：

中航油河北分公司加油車提前趕到現場，等待為飛機加油。飛機停穩后，鷹聯航空公司機長與中航油現場加油工作人員握手。13：22，飛機加油后，正點從石家莊機場飛往

呼和浩特。15：07，因停油風波延誤了20個小時的石家莊至秦皇島EU2221航班起飛，123名四川和河北旅客乘機飛往秦皇島。