【大公報訊】一架來自上海的波音747-200型貨運飛機15日降落在德國北部帕希姆機場。此航班是中國林德國際運輸代理有限公司7月1日接管帕希姆機場以來安排的第一架貨運航班。

　　據林德公司介紹，此次航班運載的貨物達到108噸，其中46噸貨物的目的地分別是德國法蘭克福、荷蘭阿姆斯特丹和波蘭華沙，將由帕希姆機場的地面貨運操作公司Cargologic用監管卡車立即轉運出港；另外62噸貨物的目的地是尼日利亞首都阿布賈，該批貨物將被轉運至18日由帕希姆機場直達阿布賈的另一航班上，貨物是聯合國衛生組織援助項目的醫用物資，出口商是天津的北方國際股份公司。

　　 冀成中國貨運基地

　　龐玉良表示，中國的航空公司和歐洲機場都是點對點的業務關系，沒有建立自己在歐洲的貨物中轉基地，而把帕希姆機場建成中國航空公司的貨運基地后，中國飛機在此起降以及貨物在此中轉的處理費用都將大大降低。目前，中國發往歐洲的航空貨運量穩中有增，發往非洲的航空貨運量則快速增長。因此，在歐洲建立中國自己的貨運中轉站是行業的迫切需求。

　　據龐玉良介紹，帕希姆機場位于

　　龐玉良還介紹說，帕希姆機場現有一條長3000米、寬55米的跑道，適合起降所有通用大型客貨機，同時還另有一條3000米長的滑行道，可用作機場的備用跑道。該機場每年最多可允許18萬次的起降，并且可以24小時起降航班。除此之外，帕希姆機場還有足夠預留空地可供建造貨物站、倉庫和保溫庫，航空公司選擇在此起降可以得到更多個性化服務。

　　據悉，帕希姆機場及機場保稅工業區占地500多萬平方米，并預留200多萬平方米的擴展工業用地。隨著中國與歐洲貿易往來的增加，貿易摩擦也時有發生，歐洲對中國很多產品都進行了進口限制。將來，中國企業可以入駐帕希姆機場保稅工業區，而在區內生產、加工、組裝的產品將是「德國制造」，從而可為產品進入歐美市場消除貿易壁壘。

　　促進中德經貿往來

　　德國方面也非常重視此次貨機降落，帕希姆縣縣長伊雷迪、德國梅─前州首府什未林市市長克勞森、德國聯邦議院議員哈克爾當天到機場觀看了該飛機的降落。

　　帕希姆縣縣長伊雷迪說，目前全球航空貨運量每年增長6%至8%，而中國航空貨運量每年增長超過10%，林德公司已經擁有穩定的客戶，購買該機場后可以帶來很多業務，這是帕希姆縣最終選擇中國企業的重要原因。德國聯邦議院議員哈克爾表示，中國企業購買德國機場，這對中德兩國來說都是好事情，將會進一步促進中德兩國間的經貿往來。