東方網7月9日消息：據《國際飛行》雜志對截至到今年6月30日的民航事故統計分析，2007年上半年航空公司災難性事故達到歷史上最低點。今年前6個月，包括貨運在內的所有類型的民航運輸總共只發生了11起災難性事故。

　　《國際飛行》雜志7月10~16期報道，歷史上同期出現的最低災難性事故總數是12起，分別是2003年和1984年，但1984年的交通流量大約只是今天的三分之一。由于今年上半年有幾次事故涉及大飛機，實際死亡人數為312人，所以今年上半年事故死亡人數并不是有史以來的最低紀錄。2001年上半年雖然出了13起事故，但總的死亡人數為114人，為歷史上最低。

　　印尼在今年至今世界安全名次表上排在最后，因為它的兩家干線航空公司亞當航空和嘉魯達發生了兩起災難性事故。上個月，歐盟將印尼的所有航空公司加入其安全黑名單，為此，印尼與國際民航組織簽署了一項聲明，表示它將按要求升級其航空安全標準。剛果民主共和國出了兩起小型渦槳飛機事故，而且其中一架是貨機。按死亡人數計，今年最糟糕的事故是肯尼亞航空公司的

波音737-800飛機，該機剛起飛就墜入距喀麥隆杜阿拉機場5km的沼澤中，機上114人全部遇難。這是今年唯一一起最近一代噴氣機發生的災難性事故。亞當和嘉魯達航空公司的事故飛機是737-400，安哥拉TAAG航空公司也損失了一架737-200飛機。《國際飛行》雜志上給出了至今發生的所有事故清單及細節。