特約記者 高于萍

　　據(jù)消息靈通人士透露，7月4日上午，北京林德國際運(yùn)輸代理有限公司(下稱“林德公司”)董事長龐玉良一行從北京起程飛抵德國，龐此行將正式啟動(dòng)對(duì)帕希姆機(jī)場(chǎng)的收購。

　　據(jù)龐向該人士親口證實(shí)，他將在德國逗留半月，以配合帕希姆機(jī)場(chǎng)做好迎接新鄭國際機(jī)場(chǎng)第一個(gè)航班的準(zhǔn)備工作。此前林德公司已向商務(wù)部、國家發(fā)改委及中國駐德國大使館商務(wù)處作了匯報(bào)，報(bào)請(qǐng)商務(wù)部的相關(guān)手續(xù)也在辦理當(dāng)中。

　　但是，這一切消息都沒有得到林德方面的確認(rèn)。7月6日，北京林德公司對(duì)“接管”德國帕希姆機(jī)場(chǎng)一事三緘其口，新聞發(fā)言人張學(xué)辰一直以“雙方的洽談?wù)�在順利進(jìn)行中”來謹(jǐn)慎應(yīng)答。

　　一位不愿具名的林德公司內(nèi)部員工透露，龐是否正式接管帕希姆機(jī)場(chǎng)要看他合同簽訂的交款的日期，只要沒有交錢，就一切都有可能在變化之中。據(jù)他所知，雙方還將要在機(jī)場(chǎng)發(fā)展方案、招商引資、企業(yè)進(jìn)駐等方面做最終商榷。

　　但是據(jù)德通社7月3日?qǐng)?bào)道，德國帕希姆官員7月2日稱，經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的同意，一家中國貨運(yùn)代理公司已接管位于德國北部的一家機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營。同一時(shí)間，英國一家名為monstersandcritics.com(簡(jiǎn)稱“M&C”)的網(wǎng)站、美國航空新聞網(wǎng)及多家域外媒體都做了相關(guān)的報(bào)道。

　　德通社報(bào)道稱，于今年5月份正式簽署的這份合同，被收購的帕希姆機(jī)場(chǎng)位于德國什未林市，地處

漢堡和柏林之間，而收購一方為中國林德物流公司以10億元人民幣，約1.3億美元擊敗了包括聯(lián)邦快遞、德國漢堡、阿聯(lián)酋航空公司等全球11家競(jìng)標(biāo)者，順利入主帕希姆機(jī)場(chǎng)。

　　龐玉良其人　　

　　自從“河南商人買下德國機(jī)場(chǎng)”的新聞見諸報(bào)端后，昔日鮮為人知的龐玉良的行蹤更為隱秘。

　　記者多次向龐玉良求證，手機(jī)始終處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，問詢的短信也沒有得到回復(fù)。

　　龐玉良一貫低調(diào)內(nèi)斂。據(jù)與龐多年深交的中國國際貨代協(xié)會(huì)副會(huì)長劉占芳介紹，龐玉良是個(gè)“做到了再說話”的實(shí)干家，踏實(shí)，有心計(jì)，也有韌性，是個(gè)很有想法的人，他不熱衷參加各種社會(huì)活動(dòng)。

　　最初，龐玉良在某外國航空公司做中國代表。1995年，農(nóng)業(yè)部所屬的愛地貨代公司成立時(shí)，正是看上了他深諳空運(yùn)業(yè)務(wù)和牢固的航空公司人脈，聘他擔(dān)任副總經(jīng)理。后來愛地貨代公司經(jīng)過改制演變成現(xiàn)在的林德公司。業(yè)界只知道他一直“悶頭干”，但是沒想到他僅靠貨代起家就不聲不響地收購了國外機(jī)場(chǎng)，由此引來一片震驚。　　

　　據(jù)介紹，龐玉良畢業(yè)于北京第二外國語學(xué)院，40多歲，外語能力相當(dāng)強(qiáng)。是國內(nèi)最早一批做國際貨運(yùn)代理商人，其生意涉足土耳其、尼日利亞等中東、歐洲地區(qū)，“賺了很多錢”。 龐本人則長期駐在尼日利亞。他在尼日利亞建立了深厚的資源關(guān)系，以至于需要為收購德國機(jī)場(chǎng)而籌資時(shí)，他去尋找的是尼日利亞的銀行，而不是中國國內(nèi)的銀行。

　　雖然龐玉良這個(gè)名字對(duì)于公眾來說不為人知，但林德集團(tuán)的能量在中國航空業(yè)內(nèi)是得到認(rèn)可的，一位業(yè)內(nèi)人士說，因?yàn)辇嫎I(yè)務(wù)熟練，客戶關(guān)系牢固，使林德成為國內(nèi)各家機(jī)場(chǎng)都極力爭(zhēng)取的貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)。鄭州國際機(jī)場(chǎng)在貨物運(yùn)輸方面本來是一個(gè)業(yè)務(wù)量小得不值一提的機(jī)場(chǎng)，但在林德成為其貨運(yùn)代理后，該機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量躍升至全國機(jī)場(chǎng)前10名。最近，林德公司控股51%，成立了鄭州航空港物流發(fā)展有限公司。

　　收購動(dòng)機(jī)

　　龐玉良為何花10億元收購一家被稱為“經(jīng)濟(jì)沙漠”的外國機(jī)場(chǎng)呢？

　　據(jù)知情人士介紹，龐玉良曾表示這是旗下企業(yè)向全球化發(fā)展的機(jī)會(huì)，有利于拓展歐洲業(yè)務(wù)。另外，機(jī)場(chǎng)附屬保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和機(jī)場(chǎng)保稅物流園也歸他們所有，中國服裝、日用品、汽車及高科技等企業(yè)可進(jìn)駐保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)生產(chǎn)、組裝，其產(chǎn)品產(chǎn)地可標(biāo)注為“德國制造”，能有效地規(guī)避貿(mào)易壁壘。

　　龐玉良還透露，帕希姆縣還給機(jī)場(chǎng)投資者以優(yōu)惠政策：每提供一個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，帕希姆縣提供7萬歐元的補(bǔ)貼，投資100萬歐元者，可申請(qǐng)本人及直系親屬的德國居住權(quán)。

　　而吸引德國方面的是改建帕希姆機(jī)場(chǎng)的宏偉藍(lán)圖，據(jù)媒體采訪帕希姆縣縣長伊雷蒂表示，龐玉良計(jì)劃將帕希姆機(jī)場(chǎng)改建成中國在歐洲的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)中心，在三到五年內(nèi)將在原有的26個(gè)工作崗位的基礎(chǔ)上，將機(jī)場(chǎng)的員工數(shù)量增加到1000多人。在經(jīng)濟(jì)蕭條失業(yè)率高的德國東部，這樣的改造方案促使帕希姆縣政府決定將機(jī)場(chǎng)出售給龐玉良的林德集團(tuán)。

　　據(jù)介紹，機(jī)場(chǎng)周圍已經(jīng)開發(fā)，但是尚未建成工業(yè)區(qū)的地方，將吸引中資企業(yè)前來投資。據(jù)悉，林德公司已經(jīng)對(duì)其新形象新業(yè)務(wù)著手宣傳，以吸引中國

航空運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)代理企業(yè)、生產(chǎn)加工企業(yè)在帕希姆機(jī)場(chǎng)建立歐洲中轉(zhuǎn)中心、航空基地、生產(chǎn)加工基地。　　

　　生產(chǎn)加工企業(yè)可以將半成品產(chǎn)品運(yùn)入機(jī)場(chǎng)附屬保稅區(qū)，在區(qū)內(nèi)按照歐盟的規(guī)定完成一定比例的最后一道工序，產(chǎn)品即認(rèn)可為“德國制造”，順利銷售到歐洲各國及北美地區(qū)。商貿(mào)公司可在機(jī)場(chǎng)附屬保稅區(qū)舉辦長期展覽及貿(mào)易推廣活動(dòng)，不受時(shí)間限制。

　　另外，帕希姆機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)國際機(jī)場(chǎng)，可以起、降各種機(jī)型的貨運(yùn)、客運(yùn)飛機(jī)，因機(jī)場(chǎng)距離居民區(qū)較遠(yuǎn)，沒有夜間宵禁的要求，該機(jī)場(chǎng)是歐洲唯一以航空貨運(yùn)為主的全天候國際機(jī)場(chǎng)。具有海關(guān)及出入境查驗(yàn)機(jī)構(gòu)。據(jù)媒體披露，航空管制機(jī)構(gòu)允許帕希姆機(jī)場(chǎng)每年飛機(jī)起降28萬次，龐玉良的計(jì)劃是首先每天兩架航班，然后逐漸增加到每天8-10架航班。

　　資金來源

　　記者翻閱了代表了我國物流服務(wù)供應(yīng)商發(fā)展的最高水平“中國物流百強(qiáng)”企業(yè)，近三年都沒有找到林德公司的影子，這與他動(dòng)輒出手10億元買外國機(jī)場(chǎng)，卻在中國的富豪榜上從未找見他的做法同出一轍，不禁讓人猜疑他的背景和實(shí)力。

　　據(jù)悉，林德公司2002年注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1000萬元，2004年?duì)I業(yè)額略超3億元，主做空運(yùn)的出口代理業(yè)務(wù)，排名在我國貨代企業(yè)前列。　　

　　林德公司的網(wǎng)站上是這樣介紹：林德是由國際運(yùn)輸代理發(fā)展起來的第四方物流服務(wù)及

供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商，服務(wù)范圍涵蓋物流、供應(yīng)鏈管理、保稅經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的設(shè)計(jì)及運(yùn)營、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營管理等諸多領(lǐng)域。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋80多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)城市。是南方航空公司在尼日利亞的貨運(yùn)總代理，埃及航空、達(dá)時(shí)航空、約旦皇家航空、土庫曼斯斯坦航空、南斯拉夫航空中國的貨運(yùn)總代理，其優(yōu)勢(shì)航線區(qū)域在中東、非洲、中亞、歐洲等。

　　一個(gè)注冊(cè)時(shí)間僅5年就將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到80多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)城市，這樣的速度多少讓人質(zhì)疑。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，林德加盟了L.I.N.K，一個(gè)國際貨運(yùn)聯(lián)盟組織，發(fā)起人是個(gè)美國公司，其在全球各地都有分支，資源可以共享，林德有部分業(yè)務(wù)是由此來完成。

　　至于收購金額，據(jù)德國媒體報(bào)道，林德集團(tuán)一次性付出了3000萬歐元，今后還要投入2000萬歐元進(jìn)行更新改造。而林德的高管表示，今后的投入要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)字。

　　據(jù)龐玉良本人此前對(duì)媒體的披露，尼日利亞一家銀行愿意為其提供擔(dān)保，出資10億元。此外龐也在德國尋求融資渠道，他也希望能有中國的銀行介入這個(gè)項(xiàng)目。