新華網(wǎng)大連6月29日電(記者 閆平) 海關(guān)總署副署長龔正29日在接受新華社記者采訪時(shí)說，大窯灣保稅港區(qū)將提升中國在世界航運(yùn)業(yè)的地位。

　　龔正說，大連是中國重要的對外開放口岸和東北地區(qū)最大的海運(yùn)港口，有著良好的海、陸、空交通設(shè)施和豐富的腹地資源。在大連建設(shè)大窯灣保稅港區(qū)，適應(yīng)了國際航運(yùn)市場船舶大型化、經(jīng)營聯(lián)盟化、運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢，提高了大窯灣港與東北亞地區(qū)大阪、釜山等大港的競爭力，進(jìn)一步提升了中國在世界航運(yùn)業(yè)的地位。

　　他表示，在全球各大港口紛紛加緊建設(shè)、發(fā)展自由港的情況下，建設(shè)有中國特色的自由港已成為中國進(jìn)一步擴(kuò)大開放的需要、發(fā)展港航產(chǎn)業(yè)的需要。

　　“正是在這種需要的呼喚下，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立大窯灣保稅港區(qū)。”龔正說，其目的很明確，就是整合保稅區(qū)、出口加工區(qū)和港區(qū)的政策優(yōu)勢、功能優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，打破保稅區(qū)、出口加工區(qū)與港區(qū)長期以來的分離機(jī)制和瓶頸制約，實(shí)現(xiàn)區(qū)港融合。

　　龔正說，要以保稅物流產(chǎn)業(yè)和臨港增值加工業(yè)增強(qiáng)港口的物流集聚效應(yīng)，著力吸引國際中轉(zhuǎn)、國際配送和臨港增值服務(wù)等高附加值業(yè)務(wù)向中國轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)“以區(qū)促港、以港興區(qū)”，提升港口的國際