本報訊(記者 左穎)從市法制辦網站正式公布《北京市實施〈中華人民共和國車船稅暫行條例〉辦法(送審稿)》征求市民意見至今，僅僅兩天時間已經收到各種意見和建議達1400余條。今天上午，市法制辦相關部門負責人在接受記者采訪時透露，市民對這一辦法的關注程度高于以往任何條例、規定。

　　網民意見:車船稅增幅太大

　　目前市民意見主要集中在三方面:小客車車船稅過高、車船稅增長是否要聽證、車船稅是否應按車價或排量等因素進行細分。

　　有網友提出，小型客車車船稅以前是每年200元，而辦法修訂后為每年480元，增長了140%，這個增長速度超過了GDP的增長速度，建議將稅額的增長水平控制在80%至100%幅度內較為適宜。

　　還有網友提出，車船稅的征收應該按照汽車排氣量來征收而不是籠統地分為大

　　官方反饋:定價為全國中下水平

　　針對市民對該意見提出的意見，市法制辦負責人表示，北京的車船使用稅沒有一個具體的測算方式，主要是根據今年2月份財政部公布的《中華人民共和國車船稅暫行條例》制定的。財政部規定，核定載客9人以下的小型客車年稅額在360元至660元之間；排量1升以下的微型客車年稅額在60元至480元之間。綜合其他各省市，北京將微型客車定為360元，小型客車是480元。市法制辦負責人解釋說，上海

　　車船稅調整無須聽證

　　針對該意見是否需要聽證市法制辦負責人介紹，繳納稅收是由國家定的，那稅收的上調不同于水、電、燃氣、車票等公共服務價格的上漲，不需要開聽證會。但是網民的意見，法制辦將認真對待，收集整理后還要上報市政府作參考。J170