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5月份民航實現全行業盈利http://www.sina.com.cn 2007年06月19日 02:37 第一財經日報
陳姍姍 昨天,民航總局公布的5月份民航業生產數據顯示,當月整個民航業全部實現盈利,完成主營業務收入210.8億元, 同比增長10.9%。同時,由于兩家合資貨運航空公司長城航空和翡翠航空加大運力投放,5月份國際航線貨郵比去年同期多承運1.8萬噸,提高12.2個百分點。 國內民航運輸市場的不斷發展是此次盈利的重要原因。據民航總局公布的數據,5月份,民航全行業運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別完成28.6億噸公里、1546.6萬人、30.6萬噸,比上年同期分別增長19.8%、19.4%和16.1%,增幅分別比上年同期提高4.4、5.6和4.1個百分點。 另外,作為航空公司2006年業績最大成本開支的航油價格在今年逐漸回落。從4月1日起,國內航空公司從中航油采購航油的銷售價格每噸再次下降90元,這也是今年以來中國第三次下調航油價格。國內航油價格逐步開始加快與國際聯動的腳步,今后國內航油采購價格每個季度都會進行調整。 除了國航、南航、東航、海航、深航、川航等老牌航空公司,春秋航空、祥鵬航空等民營航空公司5月份均獲得了盈利。其中,祥鵬航空的客座率和載運率超過80%,春秋航空的客座率和載運率超過90%,為行業最高。 另外,值得注意的是,5月份國際航線貨郵比去年同期多承運1.8萬噸,提高了12.2個百分點,平均每天多承運近600噸。 對此,民航總局方面認為,國際航線能夠繼續保持快速增長,主要是由于去年長城和翡翠兩家公司相繼投入運營和繼續加大運力投放的結果。長城和翡翠兩公司主要經營國際貨運業務。5月份,這兩家公司的貨郵運量之和已超過1萬噸,而去年同期僅有247噸。同時,5月份相繼有長城航1架B747-400貨機和東航1架A300貨機投入運營,運力投放力度加快,進一步促進了國際航線貨郵運輸的增長。
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