巴斯夫首次承認：上海MDI裝置出現問題引發產品價格大漲

　　王佑

　　盡管跨國公司在中國的投資熱情始終如日中天，但項目進展卻非一帆風順。

　　巴斯夫公司執行董事會成員費德民昨天告訴《第一財經日報》，公司在上海漕涇化工區的粗二苯基甲烷二異氰酸酯(下稱“MDI”，MDI是生產聚氨酯的重要原材料，聚氨酯可用于汽車和建筑行業產品以及冰箱、家具被覆材料和鞋類制造等)合資項目確實出現了問題，不過將很快得到解決。這是去年以來巴斯夫公司在華的第二個項目產生運營麻煩。此前同樣位于該地區的另一項目四氫呋喃(下稱“THF”)裝置也處于暫時停產狀態。不過，該公司仍對MDI的前景十分看好。

　　去年8月，巴斯夫在上海漕涇化工區的一體化異氰酸酯綜合裝置投產，項目包括了三家公司，其中年產24 萬噸粗MDI產品的是上海聯恒異氰酸酯有限公司，涵蓋了起始原料苯胺和硝基苯的生產設施。該公司由巴斯夫、亨斯邁、上海華誼(集團)公司、上海氯堿化工股份有限公司和中國石化上海高橋石油化工公司投資，巴斯夫持股35%，總投資10億美元。

　　在昨天巴斯夫上海聚氨酯生產基地開業儀式上，費德民表示，上海聯恒異氰酸酯有限公司確實出現了設備上的問題。他說，該項目的技術由亨斯邁負責，運營也主要是亨斯邁，“項目需要重建，不過預計很快會恢復生產。”

　　他的說法證實了外界一直對于巴斯夫該基地不能正常運轉的傳言。此前《第一財經日報》記者獲悉，由于該裝置不穩定，全球市場供應緊張和原料上漲，導致國內MDI價格暴漲。聚合MDI價格從今年初的21000元/噸上漲到了26000元/噸左右，現在可生產MDI的國內企業只有煙臺萬華，為滿足需求，煙臺萬華推遲了其設備檢修時間。

　　今年第一季度，巴斯夫在上海漕涇的四氫呋喃(THF)裝置暫時停產。該裝置年產能8萬噸，為同一基地的聚四氫呋喃(PolyTHF)生產裝置提供原料。在巴斯夫的年度會議上該公司高層曾透露，該項目的停產導致了2億歐元的折舊損失。

　　不過，昨天該公司高層對MDI市場前景充滿信心，未來數年內該產品將占據家電、汽車制造的大量份額，同時也有望在建筑保溫材料上大展宏圖。公司已將聚氨酯的亞太唯一研發中心放在了上海。另外6月11日，公司已與重慶化醫集團簽署了合作備忘錄，如果順利的話，雙方將再建一個年產40萬噸MDI的生產基地。該項目投資額將達百億元人民幣。

　　費德民表示，重慶給了巴斯夫非常優厚的條件，同時

　　如果落定重慶，該項目有望在2010年啟動，屆時巴斯夫將成為中國最大的MDI生產廠，且在華的MDI產能總規模(64萬噸)也將超過其在德國的全球最大MDI生產基地。