美國交通部4日發表報告稱，今年頭四個月美國航班延誤狀況為13年來最嚴重。

　　記錄表明，從今年1月至4月，美國20家最大的航空公司僅有72％的國內航班準點起降。這個比例是交通部自1995年開始做相關記錄以來最低的。

　　由紐約暨新澤西港口局運營的紐瓦克自由國際機場、La－Guardia機場和肯尼迪國際機場三個機場是在全美各大機場中準點率最低的。紐瓦克自由國際機場以55％的準點率位列排行榜倒數第一。而全美航空公司在4月的單月表現最差。

　　該港口局上周表示，將成立專門工作組研究減少航班延誤的方法。“這是世界上最繁忙的一塊空域。”該港口局發言人MarcLaVorgna 說。

　　與此同時，同期的國內航班取消比例為2.8％，為2001年以來最高。4月份，交通部接到乘客有關航班服務質量的投訴是去年同期的兩倍，達到955起。

　　近年來，美國飛機航班延誤問題越來越嚴重，乘客怨聲載道。報告指出，約四成的航班延誤與天氣有關；其他影響因素包括飛機晚到、檢修、罷工以及各機場間協調問題等。今年2月紐約的暴風雪以及3月全美航空公司(USAirways)發生的電腦系統故障都嚴重影響了航班的正常起降。

　　而除此之外，專家也指出，美國航空客運量的迅速增加及擴建機場困難重重之間的矛盾，也是造成航班延誤的重要原因。運輸部官員經過調查后發現，航空公司通常安排的航班次數甚至超過了機場在好天氣時的最大處理能力。

　　1－4月份各航班15分鐘內到崗比例(來源:美國交通部)

　　紐瓦克自由國際機場55％

　　紐約LaGuardia機場58％

　　紐約肯尼迪國際機場60％

　　芝加哥機場65％

　　費城機場65％

　　夏洛特機場66％