本網訊 隨著2008年奧運會的日益臨近，中國航信集團的奧運會保障準備工作也進入倒計時，他們正以科學嚴謹的態度，緊鑼密鼓地推進各項工作，力爭進一步提升和完善民航信息系統的可靠性和安全性。

　　2008年奧運會一天天臨近，中國航信集團對奧運保障做了哪些準備工作？奧運會期間的民航信息系統處理能力和安全保障能力如何，或者說奧運會期間民航信息系統的可靠性、安全性有多高？這些問題正受各方關注。

　　民航訂座、離港系統，是國家確立的奧運保障重要信息系統之一，民航總局要求，奧運會期間，中國航信要采取一切措施確保訂座、離港系統的無故障運行。

　　奧運保障責無旁貸

　　中國航信集團把推進落實奧運保障方案列為工作的重中之重。“全力以赴做好奧運保障工作”成為烙在全體航信人腦海中的信念。

　　中國航信集團新任總經理徐強上任伊始，便將抓好奧運保障工作擺在了頭等重要的位置。他從航信集團的使命和責任角度強調做好奧運保障工作的重要性，并從技術層面對進一步完善和優化保障方案提出了更加嚴格的標準。對照奧運保障目標、國家和民航行業對信息系統的要求，徐強表示，中國航信集團要更好地領會落實國資委、民航總局對奧運保障工作的要求，高度重視奧運保障工作，確保離港系統、訂座系統在奧運會期間不出任何問題。航信集團各相關單位和部門要把奧運保障當作軍令狀，全力投入，抓緊抓好工作，按照計劃推進落實，將工作做到位。要以高度的責任感，自我檢查還有沒有沒做到、做好的地方。用科學的方法，全面審視現有保障方案。一方面審視保障方案在系統故障分析、漏洞查找等方面是否完備；另一方面審視保障方案是否兼顧當前奧運保障的需要和系統長遠發展的考慮。

　　2007年：“決戰之年”

　　據了解，為確保完成奧運保障各項任務，從2006年開始，中國航信集團就進行了認真研究，多方求證，制訂了奧運保障的目標、策略、組織、技術方案，以及相應的實施計劃。2007年，他們將做好奧運保障準備作為全年工作的重中之重，提出了“決戰之年”的口號。中國航信集團將奧運保障工作劃分為四個主要階段：主體實施期、完善演練期、奧運保障期和總結提高期。從現在到2007年12月為主體實施期，將要完成從基礎環境到應用、從技術到管理等多方面的工作，在2007年年底前完成奧運保障的主體實施工作；2008年1月到6月為完善演練期，將組織多層次、多環節的實戰演練，保證各相關崗位和人員能夠迅速應對突發事件，有效執行應急預案；2008年7月到9月為奧運保障期，這個階段的主要工作是加強現場值班，全力保障系統的正常運行；奧運保障期之后的3個月為總結提高期，將針對奧運保障過程中存在和暴露出的問題進行總結、整改、提高，使航信集團的安全水平再上一個新的臺階。

　　18個重點項目全面推進

　　系統可靠性是系統為避免來自系統內部的差錯、故障而采取的保護措施。圍繞這一基本屬性，中國航信集團奧運保障方案共設立了18個重點項目，涉及離港前端備份系統改造、主機系統資源保障、開放平臺系統資源保障、USAS系統改造以及機房環境和供電能力保障等6個方面。經過一年多的籌劃準備和實施推進，按照立項要求和相關流程，絕大部分重點項目已完成了立項和審核工作，正在按照計劃繼續向前推進。

　　對于最受外界關注的離港系統可靠性問題，航信集團將通過構建同機房備份、同城備份和前端備份的離港三級備份體系來進行保障。其中，離港前端備份系統改造計劃，將以在全國50家機場全面投放離港前端備份系統——NewAPP為重點措施，計劃于2007年年底完成。該計劃的實施進展順利，截至目前，已有31家機場完成升級投產，并在各地機場成功組織了一系列現場演練。

　　一年多來，航信集團在奧運保障準備工作中，投入了大量的人力和資金，已經取得了可喜的階段性成果。目前，奧運保障方案的主體實施期還僅剩半年的時間，還有更加艱巨的任務等待完成，還有更為復雜的困難需要克服。集團上下正以不斷超越自我的精神，扎實推進下一階段的各項工作。他們的目標是要以此為契機，滿足奧運保障的現實需要和企業長遠的發展目標，進一步促進行業