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1億美元的代價，國際快遞業巨頭UPS(聯合包裹)終于獲得了在中國“自行其是”的權利。
昨天，UPS宣布已與中外運簽訂了一項協議，通過向中外運支付1億美元，到2005年年底，UPS將獲得中國23個城市的國際快遞業務的直接掌控權。這意味著，UPS將徹底拋開中外運，在華實現獨自經營。
1億美元換得“自由身”
按照協議，原來UPS交由中外運代理的所有國際快遞業務，從現在到2005年年底，將逐漸由UPS接手。而兩家企業在北京成立的合資公司——中外運-聯合包裹國際快遞有限公司到2005年12月，也將成為UPS的獨資公司。
明年1月，具體的業務交接從上海、廣州、深圳、天津、青島開始。到明年底，UPS還將陸續得到另外16個城市的實際控制權。通過這些城市，UPS將能夠為全國200多個城市提供服務。
對于用1億美元買得“自由身”的意義，UPS亞太區總裁肯.托羅認為，中國具有全球最令人興奮的商業機會，對于UPS的全球戰略來說絕對是不可或缺的，他引用了一句話形容，就是“兵家必爭之地”。而在獲得獨立經營權后，在這個“兵家必爭之地”上，UPS才能“真正掌握自己的命運”。
中外運喪失豐厚代理收入
作為1億美元收款方的外運發展昨天也發布公告，向外界公布了這一消息。
公告顯示，1億美元的代價，包括外運發展公司及公司其他關聯方——外運集團、中外運所控制和代理的UPS快遞業務。這意味著，中外運將喪失原來為UPS代理業務所產生的豐厚收入。
而這次與UPS分家的關鍵意義還不只于此。既然UPS用1億美元買到了“自由身”，其他與中外運有代理業務的國際快遞巨頭自然也可以通過這種方式為自己的未來謀取更大的權利。
對于這點，中外運自己也很清楚。雖然中外運表示目前與UPS的協議未影響到別的代理業務，但隨著我國加入世貿組織時對國際快遞業務開放承諾時限的臨近，公司代理業務模式經營風險將逐漸加大。
外資快遞欲謀求更多在華利益
根據我國加入世貿組織時的相關承諾，自2005年12月11日起，國外公司可獨資經營國際快遞業務。而UPS所選擇的恰恰正是到2005年年底，將那些原本由中外運代理的業務全部轉移到其在中國的獨資公司。
UPS的這一舉動，給中國快遞行業發出了一個強烈信號：外資快遞業巨頭將甩開國內企業獨享快遞業的巨大利潤。比如聯邦快遞、敦豪、天地快運。
而據記者了解，借目前《郵政法》的修改之機，外資快遞正在謀求更多的在華利益。眾多快遞公司已經通過亞太快遞業協會向中國提出三條建議：一是希望獲得更多公平競爭的機會，二是建議不要向快遞企業征收郵政普遍服務基金，三是反對郵政集市場競爭參與者和監管者職能于一身。
邰靜
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