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新華網北京12月20日專電 (記者 孫曉勝) 北京市發展和改革委員會20日舉行的《使用電子月票替代公交、地鐵紙質月票并適當調整月票價格》聽證會上，與會的27名聽證代表絕大多數同意用IC卡代替現有的紙質月票，但部分代表建議增加月票的使用次數，月票價格暫不做調整，同時充分考慮電子月票的可操性。
據北京市交通運營局局長丁保生介紹，此次申請聽證方案的主要內容包括：一是采
用IC卡替代紙質月票，適當調價。北京市即將發行的IC卡分為普通卡和月票卡兩大類。月票卡共發行4種，即公交學生月票卡和成人月票卡；地鐵專用月票卡和聯合月票卡。具體價格是公交學生月票卡和成人月票卡分別為每張20元和45元；地鐵專用月票卡和聯合月票卡分別為每張60元和90元。月票卡貼本人照片，限當月使用120次。二是公交、地鐵普通票價格不變，使用各種IC卡乘坐月票無效公交路線享受原票價8折的優惠。三是經認定的城市低保人員及特困學生購買月票卡將得到北京市財政給予的10元補貼。
20日的聽證會上，率先發言的代表呂月貞表示：“我支持使用電子月票。但是一些群眾反映每月限制使用120次太少。建議能不能采取一些手段，將這月沒用完的移到下月繼續使用。”
北京匯佳律師事務所律師邱寶昌認為，公交月票限次使用設置不當。北京城區這么大，有相當多的人上下班單程要轉三四次車，每月的使用次數一定超過120次這個上限。既然是月票，就不應當有次數限制，次數的限定實際上部分改變了月票的性質。
根據新的月票改革方案，月票價格總水平將上漲17.9%。邱寶昌建議月票調價方案應慎行。他說：“公交事業是服務社會的事業，不能以贏利為目的。政府應當增加財政補貼，來保障市民的出行特別是低收入人群的基本出行。”
北京中咨律師事務所律師王偉建議，北京市應該出臺幾種不同價格、可使用不同次數的月票，讓市民出行時有更多的選擇。中國社會科學院法學研究所的劉俊海也表示，北京應該借鑒歐美一些國家的經驗，不僅設置月票，還應該有周票、季票、年票，讓所有來北京的人都感覺很方便。
北京市發改委副主任柴曉鐘表示，北京市相關政府部門將在較短時期內對申請方案進行修改和完善，并在不久后公布修改情況。據悉，北京市新的月票改革方案將在2006年4月1日起實施，并在實施前一個月發售各類月票卡。(完)
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