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航班錯后1到3小時
昨天清晨，歷時兩個多小時的雷雨“狂襲”首都機場。從6時10分至9時30分，國內最繁忙的首都機場不得不短時關閉。除零星幾個航班起降外，110架次的航班出現不同程度的延誤，十余個國內航班被取消。
記者一早趕到首都機場時，國內出港等候區內已經滯留了上百旅客。直到9時30分以后，實時滾動的航班時刻表才陸續顯示延誤航班的出發時間。記者看到，大部分延誤航班的始發時間都錯后1到3個小時。據首都機場介紹，首都機場昨天全天計劃安排起降飛機900多架次，截至上午9點半，早高峰的百余航班都有延誤。而華北空管局的數字顯示，14架進港航班在雷雨中備降周邊機場，其中13架國際航班備降天津、石家莊和鄭州，最遠的甚至備降到呼和浩特和上海浦東機場。
飛行區積水及時排出
據了解，由于首都機場地勢高于周邊其他地區，不存在雨水倒灌的問題。由于汛期來臨前，排水設施已經過嚴格排查，相關隱患已經消除。盡管昨天的雨水較大，但場道排水設施通暢，雨水順著草地中的明溝、蓋板明溝和涵管等設施及時排出了飛行區，最后注入溫榆河。
旅客遭遇退改簽難題
記者在國內航班的退改簽窗口看到，面對一早的雷雨，許多民航旅客選擇了退票或改簽。據在現場候機的王先生介紹，退改簽的高峰時間出現在上午8點半到9點之間，等候的隊伍一度從窗口排到了進入航站樓的門口。
但在退改簽過程中，航空公司之間的交叉服務不暢成為旅客抱怨的焦點。據一位準備乘機前往杭州的談先生介紹，由于天氣原因，他不得不選擇改乘。可是按照有關規定，他購買的海航聯程機票后半段不能在北京窗口退票，本來打算退票后選擇其他航空公司的計劃就泡湯了。而下一班海航航班最早也要當晚19點才能起飛。
國航地面服務的值班經理告訴記者，在首都機場有國航、南航、海航三家機票代理公司，同一公司內的改簽很容易，而公司之間的交叉服務相對繁瑣。
晨報記者 彭嵐蘭／文
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