沈陽黑車地圖揭密 統(tǒng)一調(diào)配收取保護費發(fā)放名片

　　它們，沒有合法運營手續(xù)，專門在沈陽市區(qū)內(nèi)往其他城市拉客

　　它們，有人“統(tǒng)一調(diào)配”并收取“保護費”，甚至向乘客發(fā)放名片

　　它們，以“包圍”沈陽之勢從事違法運輸，形成了業(yè)內(nèi)人士所諱莫如深的“地圖”

　　黑車，不僅逃避國家稅收，還會給乘客安全帶來極大危險。

　　在沈陽，地下運營的“克隆車”、自用車等各種黑車不下百輛，盡管執(zhí)法部門年年打，但黑車市場仍然存在，并大有“體系”之勢。各自為戰(zhàn)、“專人管理”……在沈陽市區(qū)內(nèi)到底有多少這樣的黑車？這些黑車又都是怎么分布的？沈陽“黑車地圖”究竟是一張什么樣的圖？

　　從4月15日開始，本報記者經(jīng)過連續(xù)數(shù)天的暗訪調(diào)查，沈陽“黑車地圖”的面目逐漸清晰……

　　黑車地點一

　　沈陽站和平賓館附近

　　價格：按1人次計算，沈陽到阜新80元，到朝陽170元，到鞍山25元；

　　帶頭人物：“七匹狼”團伙(已被搗毀)

　　最初該團伙只有兩三個成員，現(xiàn)已發(fā)展到7人，因為平時手段比較惡劣，該團伙被稱作“七匹狼”。

　　人物素描：從1998年開始，“七匹狼”團伙開始壟斷控制沈陽到阜新的線路。

　　8年時間里，該團伙通過威脅、暴力等手段強行向40多輛并客車收取保護費。直到今年，“七匹狼”終被警方搗毀。

　　“七匹狼”消失后，原來停在和平賓館附近的幾十輛并客車沒有了，取而代之的是，在賓館附近的胡同里，零星地停著幾輛標著阜新牌照的并客車。

　　記者觀察：“老弟，去阜新不？”4月15日上午10時，在和平賓館附近一胡同，不時有陌生男子詢問記者是否要去阜新。

　　“一人80，就差你一個了。”該男子走近記者，“最近一段時間查得緊，像我們這樣白天拉客掙的也都是風(fēng)險錢。”

　　黑車地點二

　　小津橋、珠林橋、十二線附近

　　價格：20元

　　帶頭人物：“小平頭”和“紅頭發(fā)”

　　兩人都是沈陽人，年齡在30歲左右，“紅頭發(fā)”專門負責(zé)收繳保護費。

　　人物素描：沈陽到撫順方向的黑車地點最初主要集中在小津橋附近，后來發(fā)展到珠林橋和十二線。后來，一些黑車開始被“小平頭”和“紅頭發(fā)”等人控制，每輛車每趟交納5元保護費。

　　記者觀察：4月16日，記者來到小津橋，沒有看見黑私車或異地車輛，但有一批“車托”集聚在車站附近拉活。

　　記者緊緊跟隨一位穿紅上衣的男子，只見他不停地詢問路人是否去撫順，一個拿著皮箱的中年男子成為了他的目標。

　　雙方談好價錢后，這名“車托”領(lǐng)著中年男子向附近小區(qū)走去。

　　小區(qū)院內(nèi)停著一輛撫順車牌的紅色轎車，兩人坐好后，該車絕塵而去。

　　后來記者調(diào)查得知，原來黑車司機怕執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，白天將這些車停在了附近小區(qū)或停車場里，拉來活后再將乘客帶上車。

　　黑車地點三

　　沈陽北站附近

　　價格：到大連200元，到吉林方向130元

　　帶頭人物：“大斌子”

　　很少有車主親眼看見過其人真實面目，當?shù)厝?

　　傳言其人兇狠手辣，手下有幾十個打手，而且還有關(guān)系網(wǎng)。

　　人物素描：“大斌子”勢力范圍在北站附近，主要控制沈陽至大連、四平方向和吉林方向的黑車，每輛營運車每月要繳納3000元錢的費用。

　　此外，大斌子還經(jīng)營著沈陽至丹東、葫蘆島、鞍山、遼陽、撫順、阜新方向的黑線，不管什么車都要向“大斌子”交錢。

　　“大斌子”本人也養(yǎng)著多輛從事非法營運的黑車，他還將沈陽至鞍山的部分線兒租給別人，每年收取租金30萬元。

　　記者觀察：4月17日，沈陽北站附近，十幾輛吉林牌照的黑色轎車停在一停車場。看到記者到來，八九個男子一哄將記者圍住，“大哥，去吉林還是長春？”“坐我的車吧？”

　　記者從這些司機處了解到，現(xiàn)在因為“上邊”抓得緊，生意不是很好，價格也因此比以前上漲了幾十元。

　　黑車地點四

　　惠工廣場省快速汽車客運站附近

　　價格：到錦州150元，朝陽170元，葫蘆島170元，盤錦60元

　　帶頭人物：不同的線路被不同的人暗中控制

　　比如錦州、葫蘆島方向，被一位稱作“五哥”的沈陽人控制，而朝陽方向被一朝陽人控制。兩人只在周末時間出現(xiàn)在黑車地點。

　　人物素描：黑車車主經(jīng)常聚在一起閑聊，當看到有乘客去快速汽車客運站時，就主動詢問去哪，如果乘客是外地人，這些黑車車主就統(tǒng)一抬高車價，彼此不拆對方臺。

　　記者觀察：4月23日，在惠工廣場東側(cè)，正在拉客的有20多人，其中除了部分個體長途客車的喊站人員外，大部分是并客、異地營運車輛。

　　停在客運站門外的盤錦、錦州、葫蘆島等地牌照的轎車則有10輛左右。

　　黑車地點五

　　望花立交橋附近

　　價格：到鐵嶺20元，開原50元

　　帶頭人物：“二彪子”

　　約40歲，手下控制十幾輛黑車，其中有3輛是他本人的。

　　人物素描：望花立交橋附近，經(jīng)常會有轎車、出租車停在路邊，出租車的車牌大多是鐵嶺牌號。

　　幾名男子站在附近，緊盯著過往路人和車輛，不時上前詢問“去鐵嶺嗎”。

　　記者觀察：4月22日晚上8點多鐘，記者來到望花立交橋附近，只見路邊停靠著五六輛轎車和幾輛出租車。

　　記者裝作回鐵嶺的乘客，向一名男子走去。該男子上下打量一番記者后，感覺記者不像常客，就要起高價來：“50元一位。”記者表示車不好，價錢太貴了。該男子稱好車也有，隨后帶著記者來到一輛帕薩特轎車前，當記者向其要收據(jù)時，他拿出了一大把，記者想細看時，他又將手抽了回去，表示交完錢再說。

　　記者的舉動引起了這名“車托”的懷疑，他開始盤問起記者來，在鐵嶺哪兒住，來沈陽干什么……后來記者才得知，這些黑車怕遇見記者或執(zhí)法人員，看到可疑的乘客，他們都會先詢問一番。

　　黑車地點六

　　市文化宮、民主廣場附近

　　價格：到鞍山25元，遼陽20元，營口70元

　　帶頭人物：一朝陽人到目前為止，沒有人能說清該人的名字、年齡，甚至性別。當?shù)厮緳C傳言，每到月初就會有不同的人向他們車輛收保護費，不交就會遭到對方威脅。

　　人物素描：往返鞍山、遼陽兩地的并客車要向神秘朝陽老板交納一定的保護費，其中鞍山是一趟20元，遼陽一趟是10元。

　　記者觀察：“一人25元，已經(jīng)很便宜了。”采訪中，一車主向記者吐著苦水，“一車最多100元，去掉給老板的25元和油錢，你說我們一趟能掙多少？”

　　對此，另一位張姓司機更是直言不諱：“如果沒人向我們收錢，到鞍山的價格也就是每人20元。”

　　黑車地點七

　　九一八紀念館附近

　　價格：到新城子15元，鐵嶺20元

　　帶頭人物：“黑子”

　　平日總穿著一件黑色夾克，其本人有兩輛黑車。

　　人物素描：黑車分散在附近小區(qū)，車主或車托招攬到乘客后再將乘客帶到停車的小區(qū)后發(fā)車。

　　記者觀察：22日，九一八紀念館附近，“去新城子、鐵嶺的有沒有”的喊客聲不斷。記者注意到，整個地區(qū)的“黑車”數(shù)量有10余輛，大部分都停在附近的小區(qū)里。車型多，小到轎車，大到面包車。

　　黑車地點八

　　沈陽西站附近

　　價格：20元

　　帶頭人物：“小胡子”

　　35歲左右，控制沈陽到新民、遼中的黑車，每個車主的聯(lián)系方式都制作成簡單名片放在他手中，平日很少到黑車地點，其行蹤很不固定。

　　人物素描：沈陽到法庫黑車運營已經(jīng)形成團伙，黑車大部分是白色夏利，車號打頭是遼AY27××，車主都是法庫人，往返一趟能賺160元。此外，從遼中、新民到沈陽，很多人不坐公共汽車，他們手里有一張簡單的名片，上面只寫著司機的姓名和電話號碼。

　　記者觀察：4月23日，記者從遼中打車，通過從當?shù)厝耸掷锏玫降囊粡埫�片，與一個姓王的司機聯(lián)系。該司機向記者等4人收了20元錢，一直把4個人拉回沈陽。

　　司機告訴記者，拿著他的名片，什么時候去遼中都沒問題，打一個電話10分鐘就有車到。記者注意到，一路上遼中的司機們彼此一直在互相溝通情況，哪里有乘客，要去什么地方，他們馬上安排車輛到位。本報記者　姚遠