機場三次改口惹怒乘客 航班延誤16乘客要告東航

�牐�乘客對賠償隨意改變表示不滿 東航稱處理此類事件無明文規定　　�牐�

�牐牎昂桨酂o故延誤了24小時，東航不但幾次對延誤原因改口，對賠償金額也沒有明確說法，我們70多人都沒有辦法回家過元宵節。”昨天傍晚，16名欲向東航索賠討說法的兩名乘客代表，以及將接受這16人委托的律師開始就起訴事宜進行商討，而其余14名包括北京、河北、天津以及韓國在內的乘客將陸續與律師簽訂委托合同。

�牐�現場回放：

�牐牂C場三次改口惹怒乘客

�牐犠蛱彀�晚，記者見到了從河北特意趕到北京商討起訴東方航空公司的乘客代表周先生和乘客王先生，還有他們為此事委托的律師，向記者講述了他們的遭遇。

�牐�2月12日元宵節，東航MU2041航班按計劃由洛陽飛往北京，起飛時間為10：15，但是飛機未能按時起飛。起初機場告知洛陽機場有霧，飛機受到影響，并在接近中午的時候宣布該航班推遲到19時30分。“如果天氣原因，怎么會知道晚上就能起飛。”此時，有部分乘客開始質疑。在大家的要求下，機場安排滯留乘客到賓館休息候機。當天下午，洛陽機場天氣情況開始好轉，并陸續起降6架次飛機。(包括東航上海至洛陽的MU2043航班)可是到了晚上，原定19時30分起飛的航班突然被告知已經取消。在乘客們再三追問下，機場工作人員才解釋12日的該次航班已經于中午由北京飛往韓國濟州島，航班延誤是因為東航沒有調配合適的飛機。“直到這個時候，東航因調配原因導致航班延誤的消息才由這種非正式的方式得到了證實。”周先生說。�牐�

�牐�乘客代表：

�牐犢r償金額沒有明確說法

�牐牎拔覀冎皇窍Ｍ�航空公司尊重乘客，不要搪塞我們。”昨天，乘客王先生氣憤地說，“這簡直就是霸王條款。不管飛不飛，也不能用非正式的方式作為解釋，而且幾次解釋的原因都很矛盾。”在幾次協商中，賠償金額始終沒有一個明確的說法。“如果是賠償，至少要有一個明文規定的金額。結果改成現金加代金券的形式，后來又有兩次變動，最終又改回300元。這樣的賠付怎么能隨意改動呢？”周先生說。

�牐犜诖舜问录�中，有16人拒收了航空公司的賠償金。他們認為東航沒有拿出相關賠償規定與條文，作為消費者是無法界定其合理性的。�牐�

���牬�表律師：

�牐牉檫@種事上法庭很少見

�牐牨本┦袕V盛律師事務所律師楊寶權和劉瑞峰將接受周先生及另15名乘客的委托，幫助他們向東航公司交涉。律師楊寶權稱東航公司沒有將延誤航班的真實原因告知乘客，這是不尊重乘客的表現，此外東航公司就飛機延誤一事，給予乘客補償的金額，也沒有明確的依據，可以數次增減更改。東航公司侵犯了乘客的利益，乘客有權利向東航提出異議，維護自己的利益。其實很多乘客都會遇到因飛機延誤而索賠的問題，但真正走到法庭這一步的，非常少見。“我會尊重當事人的意見，盡自己所能，維護當事人的權利。”楊寶權說，近期會整理出書面材料，起訴東航公司。�牐�

�牐�東航解釋：

�牐犔幚泶祟愂录�無明文規定

�牐犠蛱煊浾呗撓盗藮|方航空公司的客服電話，816號客服代表解釋了有關航班延誤東航的慣例做法，但她稱東航并沒有針對此類事件備有相關條文的規定，她說：“這樣的處理只能視情況而定。”

�牐�816號客服代表稱，出現航班延誤的情況大多有兩種原因——“天氣”與“飛機本身問題”，所以現場處理的工作人員也會以這兩個原因作為理由告知乘客。此外，安置乘客的工作都是由事發時現場的值班主任進行相應安排，這些都是現場操作，雖然沒有明文規定，但也是有一定的程序。

�牐牎拔覀儗︻~外的賠償沒有相應的規定，只能視情況而定，所以對于賠償金額沒有明確的規定。”816號客服代表說。

�牐牻刂沟阶蛱彀l稿時，兩名受委托的律師表示將于今天起陸續與16名乘客簽訂委托合同，并正式進入起訴階段。

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