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從8月1日開始，國內(nèi)航線的機(jī)票恢復(fù)收取燃油附加了。近日，民航總局出臺了相關(guān)規(guī)定，800公里以上的航段收40元，以下則收20元。8月1日以前出售的機(jī)票不受影響。
燃油附加分兩個標(biāo)準(zhǔn)
在《民航發(fā)展改革委、民航總局關(guān)于國內(nèi)航線收取燃油附加有關(guān)問題的通知》中，允
許國內(nèi)航空公司在國內(nèi)航線(不含內(nèi)地與香港、澳門航線)收取燃油附加，以航段為單位定額計(jì)收；根據(jù)近期航空煤油出廠價變動情況，燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)核定為:800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里(含)以上航段，每位旅客收取40元；燃油附加在旅客購票時與票價一并收取，項(xiàng)目代號“YO”及標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)票上單獨(dú)表示。
燃油附加執(zhí)行期限暫定為2005年8月1日至12月31日，以航班時刻為準(zhǔn)。已提前購票的旅客不再補(bǔ)收。《通知》還要求，各級價格主管部門和民航行業(yè)主管部門要加強(qiáng)對航空運(yùn)輸價格和市場的監(jiān)管，依法及時查處航空公司違反現(xiàn)行票價政策、擅自提高燃油附加標(biāo)準(zhǔn)等價格違法行為。
油價上升催出燃油附加
“以后的票面上，除了機(jī)票定價、機(jī)場建設(shè)費(fèi)以外，還有一項(xiàng)是‘燃油附加’。”相關(guān)機(jī)票銷售代理商透露。這個規(guī)定的出臺是因?yàn)樽越衲暌詠恚瑖H市場油價持續(xù)大幅度上漲，拉動國內(nèi)航空煤油價格出現(xiàn)較大幅度上漲，造成航空公司運(yùn)輸成本明顯增加。為適當(dāng)緩解航空公司成本增支壓力、促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，有關(guān)部門決定恢復(fù)對國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸收取燃油附加。□閆崢
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