邵平汪長虹[微博]秦小奕
廣州的機票價格低過火車軟臥價格的消息剛剛讓人大吃一驚,西部又傳出更火爆的信息:機票價格相當于火車硬座票價。
越來越多的人發現,乘坐夜航已經成為省錢的捷徑,雖然辛苦點,雖然不免熬得眼睛像小白兔。
“紅眼航班”是國際上對夜航航班的統一稱謂。新疆將從本月下旬執行“紅眼航班”,此類航班實施收益管理,執行一個航班多種票價,機票價最低的相當于火車硬座票價,使眾多旅客充分受益。新航預計在6月下旬每天執行一班烏魯木齊至廣州、烏魯木齊至上海、烏魯木齊至北京的“紅眼航班”,每天凌晨以后起飛。這樣,旺季時新航烏魯木齊至廣州、至上海的航班每天為兩班,烏魯木齊至北京的航班為4班,原則不再安排上述航班的加班。其他航班仍執行原價格。
新航的正常航班通常為經濟艙、公務艙、頭等艙。在“紅眼航班”上,新航將經濟艙分為機票價位不同的若干艙位,從頭等艙現行票價,到相當于火車硬座票價的機票,分別占有不同比例。購買機票提前的天數不同,票價也不同,優惠票占全航班的四分之三強!凹t眼航班”不僅降低成本且提高新航飛機利用率。該航班的主要旅客為教師、學生、旅游團隊、計劃出遠門的個人等。
初夏正是西部旅游的黃金季節,紅眼航班對想到西部旅游的人來說,無疑是一個絕對的“利好”。
無獨有偶,南京為了吸引乘客,也推出了與夜航有關的促銷手法。
前不久,國家公布的幾條打折航線沒有南京,當地許多人不惜驅車奔上海去乘飛機,當地航空公司和機票代理急得直撓頭。東航江蘇公司近日作出應對:坐飛機累計里程達到6000公里,就能獲得一張贈票,可在兩年內免費坐一次飛機。如果愿意坐夜間航班出游,機票部分甚至可以打對折!
東航江蘇公司副總經理楊建敏給記者算了一筆賬:一架飛機每天飛8小時,每小時就得花1.2萬元的租賃費,如果每天飛10小時,把省下來的租賃費讓利給乘客,機票價格可以大大下降,甚至能低于五折。
據了解,這兩天,南京飛武夷山的航班就在利用晚上剩余運力接送旅游團隊,江蘇東航國旅甚至打出了武夷山雙飛四日游780元的特價,而南京—武夷山的正常單程機票每張就是690元!