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學(xué)者:一帶一路給了歐亞大陸復(fù)興機遇

2015年06月02日 00:28  中國經(jīng)濟周刊  收藏本文     

  學(xué)者:一帶一路給了歐亞大陸復(fù)興機遇

  北京外國語大學(xué)國際商學(xué)院 牛華勇 王若誠

  對于很多英文主流媒體來說,如果某一期的報紙或者雜志上沒有關(guān)于“一帶一路”消息的話,可能主編都會懷疑自己是不是遺漏了最近的重要新聞。

  這的確是最近英文國際媒體一個有意思的現(xiàn)象。在“亞投行”、“中巴經(jīng)濟走廊”建設(shè)、“一帶一路”戰(zhàn)略與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟戰(zhàn)略的對接等重磅事件的轟炸下,人們害怕錯過任何中國領(lǐng)導(dǎo)人的講話和表態(tài)。

  人們有理由堅信,中巴經(jīng)濟走廊的460億美元這類合作計劃,可以成為一個范例,并促進和建立一種新的世界價值觀:平等合作、文化交流、經(jīng)濟繁榮,而不是軍事霸權(quán)。

  “一帶一路”給了歐亞大陸復(fù)興的機遇

  翻開世界歷史,軍事爭斗一直伴隨歐亞大陸幾千年的輝煌文明?山裉斓臍W亞大陸,并沒有因為曾經(jīng)輝煌的文明而出現(xiàn)均衡的增長。不管是幾個巨人還是中小國家。

  近年來,發(fā)達的歐洲,意見紛紜、步伐遲暮,一個危機接著一個危機。而中亞和阿拉伯地區(qū)在戰(zhàn)爭與恐怖主義雙重陰影下,難有起色。

  從歐亞大陸幾個重要的經(jīng)濟體來看,俄羅斯的經(jīng)濟增長緩慢,歐盟波動幅度較大,中國一直穩(wěn)步增長。(詳見圖表)

注:按照國際貨幣基金組織分類,東盟5國包括印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南數(shù)據(jù)來源:國際貨幣基金組織編輯制圖:《 中國經(jīng)濟周刊》 采制中心  注:按照國際貨幣基金組織分類,東盟5國包括印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南數(shù)據(jù)來源:國際貨幣基金組織編輯制圖:《 中國經(jīng)濟周刊》 采制中心

  最近一年,俄羅斯經(jīng)濟形勢持續(xù)嚴峻。來自于地緣政治和世界石油市場的雙重打擊,讓北極熊腹背受敵,人們需要勒緊腰帶來克服經(jīng)濟寒冬。

  歐盟國家盡管走出了歐債危機的深淵,經(jīng)濟實現(xiàn)了正增長,但他們并沒有擺脫重重困境。歐元區(qū)增長不僅增長率一直低迷,失業(yè)率也居高不下,烏克蘭危機和中東的動蕩更使得歐洲經(jīng)濟雪上加霜。歐洲的政治家們在與俄羅斯和美國的政治經(jīng)濟博弈中,難以拿出有效的方案,給不出明朗的前景。

  南亞和東南亞地區(qū)部分經(jīng)濟體,得益于來自中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,正在續(xù)寫四小龍和中國經(jīng)濟成長的趨勢。印度、越南、柬埔寨、緬甸、孟加拉國等,享受到了政治穩(wěn)定和人民勤奮所帶來的增長。而這一增長需要建立在中國和亞洲其他大國穩(wěn)定關(guān)系的基礎(chǔ)之上。

  “一帶一路”倡議,給了幾大經(jīng)濟體一個全新的機遇,可以放下成見,聯(lián)合在一起,各取所長,又各取所需,彼此取長補短,把歐亞大陸聯(lián)合成為新世紀的“復(fù)興大陸”,實現(xiàn)新秩序下的全面復(fù)興。

  歐亞合作優(yōu)勢互補

  中國已經(jīng)形成無可替代的產(chǎn)能、技術(shù)與資金優(yōu)勢,中國經(jīng)驗與模式對于部分發(fā)展中國家也很有借鑒意義。歐洲有成熟的市場和發(fā)達的技術(shù)、俄羅斯和中亞有豐富的能源、東南亞和南亞有豐富的制造業(yè)潛力,當(dāng)這些絕佳的因素聯(lián)合在一起,將為這一地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供強勁的動力。

  從中歐關(guān)系看,中歐貿(mào)易快速、均衡發(fā)展,歐盟連續(xù)10年成為中國的第一大貿(mào)易伙伴。2014年,中歐貿(mào)易額達到創(chuàng)紀錄的6151億美元,占中國同期進出口總額的14.3%。中歐貿(mào)易額保持著每年20%以上的增速,其中90%以上的貿(mào)易通過海上運輸。21世紀海上絲綢之路的建設(shè)將更好鞏固中歐雙邊貿(mào)易的安全性和效率。同時,中亞地區(qū)落后的基礎(chǔ)設(shè)施制約了中歐貿(mào)易的發(fā)展,因此歐洲國家很樂意看到對中亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資。歐洲國家和中國都在中亞地區(qū)投放了數(shù)百億美元的貸款和投資,以促進中歐陸上的交流。

  從中俄合作看,俄羅斯和中國在煉油廠、原油與天然氣、輸油管道等項目上有著深入的合作。俄羅斯同時還從中國進口大量的日用商品、電子產(chǎn)品、汽車等商品。2014年,中俄貿(mào)易總量已突破950億美元,兩國貿(mào)易主要通過鐵路運輸。中國向北連接俄羅斯的鐵路建設(shè)將為雙方貿(mào)易提供極大的便利,為中俄2020年貿(mào)易達2000億美元打下基礎(chǔ)。另外,俄羅斯和中亞是絲綢之路經(jīng)濟帶中連接中國和西歐的橋梁,“一帶一路”倡議將給俄羅斯的資源和產(chǎn)品提供更為廣闊的出路。

  從中國與東盟關(guān)系看,中國堅定不移地走和平發(fā)展道路,讓東盟成員都認識到了經(jīng)濟發(fā)展機會的寶貴之處,沒有人愿意被關(guān)在中國高速增長的車門之外。而隨著中國工業(yè)升級換代而來的優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,其未來規(guī)模之大,不是任何一個東南亞國家可以獨自承擔(dān)的,合作共贏是東南亞國家需要時時自我提醒的核心詞匯。

  正如習(xí)近平主席在今年3月舉行的博鰲亞洲論壇上指出,“一帶一路”建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行都是開放的,中國歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與,也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的實際舉措,將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?/p>

  “一帶一路”倡議給了歐亞國家的一個歷史性機遇。歐亞大陸需要一個這樣的歷史機遇,使各方發(fā)揮自己的優(yōu)勢,謀取共同的利益,從而迎來歐亞大陸的復(fù)興。

文章關(guān)鍵詞: 一帶一路復(fù)興

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