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不論在美國本土還是在中國,人們消耗的能源越來越多,如何減少二氧化碳的排放量,尋找低碳的能源資源滿足越來越高的能源需求,這才是?松拈L期商業模式所面臨的終極考驗。但是,如同洛克菲勒的后裔在股東大會上所表達的異議一樣,沒有什么話題能比埃克森在氣候變化中的角色更敏感。
李·R·雷蒙德(Lee R. Raymond)自1993年至2005年擔任?松梨诘恼崎T人,在其任職期間,埃克森成了氣候變化爭議的討伐目標。在整個90年代,該公司飽受環保組織和科學家們的詬病,他們質疑人類活動,尤其是礦物燃料的使用對全球氣候變暖的影響。
在過去的3年間,?松浅V斏餍⌒牡孛撾x了其慣有的極端路線。今年,?松辉贋闅夂蜃兓瘧岩烧撜咛峁┵Y金援助,并且花費1億美元用于電視廣告宣傳,公司的高層管理人員、科學家及部門經理們輪番出陣,旨在軟化改善其企業形象。其中的一則廣告說公司致力于提供“二氧化碳排放量極低”的能源。
?松呀洺姓J氣候變化是全世界所面臨的挑戰。去年,在倫敦召開的英國國際事務協會的一次會議上,蒂勒森發表了演講,說決策者們應該考慮征收環保稅,或者通過總量管制與交易制度來限制碳的排放。
然而,盡管埃克森在逐漸脫離雷蒙德關于全球氣候變暖的立場,它仍然堅持自己的傳統,摒棄綠色替代能源,堅持開采和開發碳氫化合物。盡管?松恼撜{發生了變化,但是它的發展戰略依然如故。盡管要求石油企業投資于替代能源領域的呼聲越來越高,?松拈L期發展戰略依然緊抓住礦物燃料不放。
?松囊晃桓偁帉κ直硎荆骸跋鄬τ谒那叭味,雷克斯更平易近人,但是他卻不那么圓通!睘榱瞬粨p害與蒂勒森的關系,他要求不暴露其姓名。
埃克森深信,隨著發展中國家人口的快速增長和經濟發展,他們會渴望發達國家人們所享受的舒適生活,這就意味著人們會購買更多的汽車,而更多的汽車則意味著需要更多的石油來提供動力。
據?松恼雇,2030年,全球的石油需求量將達到每天1.16億桶,而現在的需求量為每天8600萬桶。
在此期間,可再生能源,例如太陽能、風能和生物燃料的利用領域將大大增加。據?松慕y計數字,到2030年,這些可再生能源只占全球能源供給的2%,而石油、天然氣和煤炭將滿足全球80%的能源需求。
蒂勒森說:“在我看來,在可預見的未來,到本世紀中葉,全世界各國將仍然主要依賴于碳氫化物為其經濟發展提供動力。”
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目前,?松⒉徽J為投資于新能源有利可圖,英國石油公司投資于太陽能、殼牌投資于風能、雪佛龍投資于地熱資源。與其他的很多石油企業掌門人一樣,蒂勒森對玉米燃料乙醇項目不感興趣,他曾一度稱之為“荒唐的做法”。
?松]有完全關閉投資替代能源領域的大門。70年代,?松诤藙恿、合成燃料以及太陽能領域投下巨資,這些嘗試被視為代價昂貴的教訓。
蒂勒森說:“在某一領域充當急先鋒并不一定就能占據最有利的位置。走慢一步,你可能會為股東帶來更大的收益。”
盡管如此,埃克森依然視自己以技術為基礎的企業。它的實驗室正在開發一種薄如蟬翼的電池隔板以及一個車載氫系統,這些設施將延展電動汽車的行程,或者提高現行汽車內燃發動機的效能。
?松赋,自2004年以來,他們已經投資了15億美元,用于提高自身的能源使用效率以及減少二氧化碳的排放。埃克森還透露,他們正在斯坦福大學進行一項耗資1億美元的長期研究項目,其合作伙伴還包括通用電氣、豐田汽車以及全球最大的油田技術服務公司斯倫貝謝(Schlumberger),該研究項目旨在尋求減少溫室氣體排放的同時,增加能源供給的途徑。
但是對于很多埃克森的批評家們來說,這些措施則不過是一些簡便易行的煙幕障而已。
綠色和平組織的戴維斯說:“這很可笑,?松胝f的其實就是我們只對石油感興趣。”
?松钣锌赡軈⑴c處理氣候變化問題的領域就是碳捕獲和碳封存產業。大多數氣候專家們說防止全球變暖,涉及阻止產生溫室效應的氣體如二氧化碳的排放,繼而捕獲排放的二氧化碳然后將這些氣體封存到地下。
5月份,埃克森聲稱將投資1億美元,在美國懷俄明州的一座示范工廠進行低溫實驗技術的測試,通過冷卻二氧化碳從而實現碳捕獲和碳封存。如果?松軌驅⑦@一新技術應用于大型的二氧化碳排放企業,如火電站等,那么,這將最終開創埃克森的一項新的經營領域。
杰斐女士說,但是對于那些視這項產業為巨大商機的企業,這就意味著“企業文化的迅速轉換”。
她說:“?松瓫]準一不小心就能成為碳封存領域的王牌!
不論?松钠髽I運行采用何種模式,分析家們說他們基本不可能一帆風順地實現目標規劃。
得克薩斯大學設在奧斯丁,其能源經濟學研究中心的主管米歇爾·弗斯(Michelle Michot Foss)說:“?松軓娪,他們不屈不撓的 精神為企業贏得了聲譽。但這是一項頗為棘手的事業。人們批評他們太過于保守。但是他們非常有耐心,從長遠來看,耐心或許將得到回報。”
NYT 潘云燕 譯
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