新浪財經(jīng) > 國際財經(jīng) > 百年通用破產(chǎn)重組 > 正文
□記者 林勁榆
晨報訊 將更多的產(chǎn)品生產(chǎn)移往成本更低的國家,關(guān)閉更多的本土工廠,通用汽車的這一重整計劃遭到工會的強烈反對。來自美國方面的消息顯示,全美汽車工人聯(lián)合會發(fā)郵件給其成員代表稱,強烈反對美國政府增加來自墨西哥、韓國、日本和中國的進(jìn)口汽車數(shù)量。
全美汽車工人聯(lián)合會向其成員代表發(fā)出郵件表示,聯(lián)合會將加緊與通用公司的談判。此外,聯(lián)合會要求其代表與總統(tǒng)奧巴馬進(jìn)行溝通,并就進(jìn)口國外汽車和關(guān)閉工廠提出抗議。全美汽車工人聯(lián)合會稱,通用汽車公司將減員2.1萬名,這將嚴(yán)重的侵犯汽車產(chǎn)業(yè)工人的利益。目前,通用已經(jīng)獲得了來自聯(lián)邦政府的154億美元貸款,但是如果無法和全美汽車工人聯(lián)合會達(dá)成協(xié)議,通用汽車很可能將進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。
此前,通用汽車公司承認(rèn)在向國會提交的文件中,它計劃開始從中國進(jìn)口小型車。業(yè)內(nèi)分析人士稱,通用汽車公司進(jìn)口小型車的策略,是為了降低勞動力成本以保持市場競爭力。
全美汽車工人聯(lián)合會表示,預(yù)計本周將會就協(xié)議達(dá)成初步的意見或解釋。聯(lián)合會甚至在郵件中警告稱,談判結(jié)果將會對所有在職的和失業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)工人的工資、福利和就業(yè)機會產(chǎn)生重大的影響。