人民網(wǎng)[微博]東京1月17日電(記者 趙松)據(jù)《朝日新聞》報(bào)道，日本國(guó)土交通省17日要求運(yùn)營(yíng)波音787的日航和全日空兩家航空公司停飛所有波音787客機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)16日也以日本的航空公司發(fā)生飛機(jī)蓄電池故障為由，下令停飛所有波音787型客機(jī)。

　　日本國(guó)土交通副大臣梶山弘志在17日的記者會(huì)上表示，將會(huì)與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局協(xié)同調(diào)查，在確認(rèn)安全之后才會(huì)允許波音787客機(jī)重新投入使用。在談到該型客機(jī)何時(shí)投入使用時(shí)，梶山稱會(huì)盡快處理，具體時(shí)間尚不清楚。報(bào)道稱，在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布無(wú)安全隱患之前，日本不會(huì)單獨(dú)重啟波音787客機(jī)。

　　日本國(guó)土交通省已經(jīng)組建專門的調(diào)查小組，對(duì)在高松機(jī)場(chǎng)緊急著陸的全日空波音787客機(jī)進(jìn)行調(diào)查。日本運(yùn)輸安全委員會(huì)稱，該飛機(jī)的蓄電池外殼頂部發(fā)生隆起，機(jī)身前部的兩處通氣口發(fā)現(xiàn)有燒焦的部分。據(jù)悉，該飛機(jī)的蓄電池由一家名為GS Yuasa的日本企業(yè)制造，在美國(guó)發(fā)生起火事故的日航飛機(jī)的蓄電池同樣由該公司制造。