每賣一輛車賺近1萬元,比亞迪三季度凈利潤暴增350%

每賣一輛車賺近1萬元,比亞迪三季度凈利潤暴增350%
2022年10月28日 21:25 澎湃新聞
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  記者/吳遇利

  比亞迪第三季度營收、凈利均超預期,有機構將其全年凈利潤預期上調(diào)超40億元。

  10月28日,比亞迪股份有限公司(002594,比亞迪)發(fā)布2022年第三季度財報。財報顯示,比亞迪實現(xiàn)營收1170.81億元,同比增115.59%;凈利潤57.16億元,同比增350.26%。

  今年前三季度,比亞迪共實現(xiàn)營收2676.88億元,同比增84.37%;凈利潤93.11億元,同比增281.13%。

  值得注意的是,比亞迪前三季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為910.37億元,增幅高達185.62%。

  全年銷量有望沖擊200萬輛

  從銷量數(shù)據(jù)來看,今年9月,比亞迪共銷售新能源車20.13萬輛,同比增長超過183%,這也是比亞迪單月銷量首次超過20萬輛;其今年累計銷量已經(jīng)超過100萬輛,達到117.53萬輛,同比增249.6%。在乘聯(lián)會發(fā)布的9月乘用車廠商銷量榜單中,比亞迪已成為銷冠,市場占有率達9.9%。

  此前,比亞迪對2022年給出了150萬輛的銷量目標,今年前三季度,比亞迪已完成全年目標的78%,以此計算,在第四季度,比亞迪只需每月銷售11萬輛即能達成全年目標。機構普遍認為,按照其目前的增速,比亞迪有望在今年沖擊200萬輛,即第四季度平均每月銷量需達到近28萬輛。

  在日前的業(yè)績預告中,比亞迪表示,盡管面對眾多不利因素,但新能源汽車行業(yè)繼續(xù)加速上行,比亞迪銷量保持強勁增長,持續(xù)創(chuàng)下歷史新高,市占率遙遙領先并持續(xù)強化,同比和環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長,推動了盈利大幅改善,有效緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。

  對于比亞迪第三季度的業(yè)績表現(xiàn),機構普遍認為超過市場預期。東吳證券在研報中表示,比亞迪第三季度業(yè)績大超市場預期,并將其2022年凈利潤預期由117.85億元上調(diào)至162.51億元,上調(diào)幅度超40億元。

  規(guī)模效應之后還有新增長點

  東吳證券強調(diào),比亞迪銷量高增帶來了顯著的規(guī)模效應,單車盈利大幅提升。今年第三季度,比亞迪汽車銷量為53.88萬輛,57.16億元的凈利潤扣除比亞迪電子6.03億元的凈利潤,粗略計算其單車凈利潤為近1萬元。東吳證券預計,其第四季度單車盈利仍有小幅提升空間;明年雖然存在補貼退坡風險,但公司規(guī)模化降本空間大,預計單車利潤仍可維持1萬元水平。

  除規(guī)模化帶來盈利能力提升外,比亞迪也正在發(fā)力高端化和出海業(yè)務。

  在高端化方面,比亞迪高端品牌暫定于今年底發(fā)布,同步亮相首款硬派越野車型,定價100萬元以上。該品牌的定位是百萬級新能源品牌,將運用比亞迪最尖端的汽車技術。財報顯示,今年前三季度,比亞迪的研發(fā)費用為108.7億元,較去年同期的52.34億元增加了107.68%。

  在出海業(yè)務方面,比亞迪今年大力推動汽車出海,已布局日本、德國、瑞典等多個海外市場,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月份比亞迪出口7736輛,環(huán)比增幅超50%。華西證券分析認為,比亞迪在海外市場持續(xù)推進,有望打開公司長期增長空間,長期成長路徑清晰。

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