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文/ 劉芮/王磊
來源:遠(yuǎn)川研究所(ID:caijingyanjiu)
“寧德時(shí)代一年的研發(fā)費(fèi)用,比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公認(rèn)最沒有技術(shù)含量的小米集團(tuán)都不如,還什么硬科技呢。”
這個(gè)既黑了寧德時(shí)代,也黑了小米的質(zhì)疑來自一位前證券分析師的朋友圈,2021年,寧德時(shí)代的研發(fā)費(fèi)用約為77億元,小米研發(fā)費(fèi)用達(dá)到132億元,差不多是寧德時(shí)代的1.7倍。
一時(shí)間,“寧德時(shí)代研發(fā)不如小米”的詞條被送上熱搜。
作為新能源車賽道的頭號(hào)舵手,寧王的地位在過去幾個(gè)月屢遭挑戰(zhàn),比如上游原材料的大面積通脹,比如下游客戶扶持二供的心機(jī)。
但在寧德時(shí)代之前,中國幾乎不存在汽車工業(yè)的核心零部件公司。同時(shí),面對(duì)松下、LG、比亞迪的群狼環(huán)伺,寧德時(shí)代在這種高烈度的競(jìng)爭(zhēng)中長期保持著全球30%+,國內(nèi)50%左右的市場(chǎng)份額。
說他沒有硬科技,很難令人信服。
相比之下,高端化已經(jīng)成功了好幾次的小米,在實(shí)打?qū)嵉母叨藱C(jī)銷量上始終難以逾越蘋果和三星的高墻;發(fā)力研發(fā)廣撒網(wǎng)的舉措至今收效并不是特別好,自研芯片澎湃S2據(jù)傳經(jīng)歷五次流片失敗,隨后轉(zhuǎn)向了相對(duì)容易的ISP與快充芯片領(lǐng)域。
既然如此,兩家公司略顯懸殊的研發(fā)費(fèi)用,到底是怎么回事?
01
兩種盈利,兩種研發(fā)
兩家公司在研發(fā)費(fèi)用上存在的巨大差距,核心原因還是兩種不同的業(yè)務(wù)模式。
中泰證券新能源首席蘇晨將這兩種模式總結(jié)為兩條路線:價(jià)格差異與成本差異。簡(jiǎn)而言之,小米投研發(fā)是為了讓消費(fèi)者支付更高的溢價(jià),寧德時(shí)代則是為了降低客戶采購的成本。
小米是一家toC企業(yè),無論是手機(jī)還是AIoT產(chǎn)品,想要在定價(jià)上更進(jìn)一步,核心是擁有“人無我有”的技術(shù)優(yōu)勢(shì),獲取超額利潤。比如模范生蘋果,依靠人無我有的A系列與M系列芯片,創(chuàng)造了硬件業(yè)務(wù)高達(dá)38.4%的毛利[2],饞哭一眾內(nèi)卷的同行。
與之對(duì)應(yīng),蘋果始終保持全球第一梯隊(duì)的研發(fā)投入,過去五年,放眼全球消費(fèi)電子廠商,能在研發(fā)費(fèi)用上與之媲美的只有華為。通過高額的研發(fā)成本,讓自己的產(chǎn)品與對(duì)手形成代際差距,這是消費(fèi)電子產(chǎn)品形成價(jià)格差異的先決條件。
技術(shù)突破越是底層,創(chuàng)新越貼近核心零部件,需要的研發(fā)開支就覺多,對(duì)應(yīng)的溢價(jià)空間也就越高。小米雖然在SoC的研發(fā)上進(jìn)展不佳,但搞搞鏡頭和屏幕還是可以的。發(fā)布會(huì)上,一億像素、120hz高刷屏、高算力芯片等字眼輪番轟炸,也是為了讓消費(fèi)者感知到產(chǎn)品的差異化。
寧德時(shí)代這類toB的電池廠商則截然相反,一方面,圍繞鋰和鈉的基礎(chǔ)電化學(xué)體系在上世紀(jì)60年代基本成型,電池已經(jīng)發(fā)展成典型的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。另一方面,下游整車廠追求的是性能指標(biāo)、穩(wěn)定性與成本的平衡,其中成本指標(biāo)尤其敏感。
因此,成本差異路線的核心是“人有我優(yōu)”,在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品與技術(shù)拉不開差距的時(shí)候,通過將成本做低,變相擴(kuò)大利潤空間。
例如在電池行業(yè),幾乎不存在所謂“高端動(dòng)力電池”的說法,即便是產(chǎn)能排滿、一芯難求的寧德時(shí)代,電池平均價(jià)格也只比二線電池廠高20%左右。原因就在于電池標(biāo)準(zhǔn)化程度極高,底層技術(shù)創(chuàng)新目前已經(jīng)極其緩慢。
相比在電池技術(shù)上攻克諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)級(jí)別的難題,電池廠商更實(shí)際、也更符合商業(yè)邏輯的做法,是在良率爬坡、庫存管理、產(chǎn)能擴(kuò)張做文章,把總生產(chǎn)成本做到最低。
所以,單獨(dú)的研發(fā)能力很難代表電池企業(yè)整體的“硬科技實(shí)力”。對(duì)于制造業(yè)公司來說,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率提升,零部件技術(shù)上的know-how積累,比造的出來賣不出去的高端科技更重要,付出的隱形成本也更高。
這也是為什么單看研發(fā)費(fèi)用,寧德時(shí)代這樣的超級(jí)龍頭會(huì)落后于小米。但如果說小米“最沒有技術(shù)含量”,顯然也不客觀。
02
高科技,不是做出來就行
橫向?qū)Ρ绕渌萍脊荆∶籽邪l(fā)投入非常高;但在一眾消費(fèi)電子企業(yè)里,小米只能算墊底水平。
在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO) 公布的中國企業(yè)提交的國際專利申請(qǐng)排行中,除了華為高居第一,OPPO、vivo、小米這些羅老師口中的“方案整合商”,也大多位居全國前列(第六、第十六,第四十八)。
而在國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的發(fā)明專利授權(quán)榜單上,聯(lián)想甚至連續(xù)五年進(jìn)入TOP10。
2021年,小米年度研發(fā)支出高達(dá)132億,背后研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模15000人,公司旗下實(shí)驗(yàn)室數(shù)量高達(dá)123間,誕生的年度技術(shù),包括隔空充電、四曲瀑布屏、液態(tài)鏡頭、GN2 超大底傳感器、澎湃 C1 與 P1 芯片、CUP 全面屏等各個(gè)方面。
這是消費(fèi)電子行業(yè)一個(gè)非常特別的現(xiàn)象:即便是行業(yè)內(nèi)研發(fā)投入墊底的公司,絕對(duì)值也能吊打其他行業(yè)。
原因在于,消費(fèi)電子公司的研發(fā),往往不是做一個(gè)新技術(shù)那么簡(jiǎn)單,而是不但要做,還要比其他人做的更好,才能商業(yè)化并獲得超額利潤。
以手機(jī)為例,一部手機(jī)的每一個(gè)零部件,都能找到全球最頂級(jí)的供應(yīng)商。比如屏幕有三星、京東方、TCL;閃存有三星、SK海力士、西部數(shù)據(jù);內(nèi)存有三星、美光、SK海力士;SoC有高通和聯(lián)發(fā)科。
如果零部件都來自供應(yīng)商,那么自然會(huì)成為“方案整合商”,沒有任何差異化,也就沒有溢價(jià)空間。正如前文所述,高端手機(jī)的溢價(jià)來源往往是“人無我有”的技術(shù)——想要賣的更貴,就要有比高通和聯(lián)發(fā)科更好的SoC,而蘋果和華為恰恰是這么做的。
想要在頂尖水平的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,自然意味著研發(fā)投入的無底洞。最典型的案例就是小米流片試產(chǎn)五次,最終失敗收尾的16nm澎湃S2。
正常情況下,一個(gè)芯片的研發(fā)成本,主要由EDA/IP的軟件支出+研發(fā)人員工資+流片這三大板塊構(gòu)成。
軟件支出,一年保守預(yù)計(jì)4000萬;SoC設(shè)計(jì),需要至少百人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)至少兩年時(shí)間,工資開支在億元規(guī)模;最后一大項(xiàng)臺(tái)積電16nm流片,一次大約400萬美元,5次流片失敗,也就意味著至少一億的成本付諸東流。
也就是說,一款失敗的澎湃S2,保守預(yù)計(jì)研發(fā)費(fèi)用在三億人民幣左右。以小米手機(jī)1189元的均價(jià),5%的毛利計(jì)算,小米至少要賣掉五百萬部手機(jī),才能填上澎湃S2的研發(fā)支出。
即便成功上市銷售,一旦遇到性能或功耗翻車,銷量萎靡,公司的現(xiàn)金流往往都會(huì)受影響。華為當(dāng)年強(qiáng)行上馬K3V2,固然有“自己做的降落傘自己先跳”的豪情萬丈,也是因?yàn)橛羞\(yùn)營商業(yè)務(wù)這個(gè)現(xiàn)金奶牛為手機(jī)業(yè)務(wù)兜底。
所以,在SoC攻關(guān)成本太高的情況下,國產(chǎn)手機(jī)開始在一些邊緣零部件上加大研發(fā)投入。但問題是,即便是邊緣零部件,研發(fā)成本也非常高。
比如手機(jī)模具開模一次大概要花200萬,從設(shè)計(jì)之初到最終定型,大約需要十次的反復(fù)修改開模,總費(fèi)用2000萬打底;拍照方面,小米的相機(jī)部門有足足兩千研發(fā)人員,11 Pro搭載的GN2圖像傳感器,研發(fā)費(fèi)用高達(dá)兩億人民幣。
而僅僅一款業(yè)內(nèi)看來最基礎(chǔ)的充電芯片澎湃P1,小米也投入了上億的開支。
所以再提到研發(fā)投入的問題,用小米對(duì)比其實(shí)一點(diǎn)也不合適。畢竟在2米26的姚明面前,1米88的庫里也是小個(gè)子。
03
看得見的投入,看不見的研發(fā)
與小米在“實(shí)驗(yàn)室”里猛砸鈔票的直觀投入不同,寧德時(shí)代的研發(fā)其實(shí)可以被看作兩個(gè)部分:一是寫進(jìn)財(cái)報(bào)的研發(fā)費(fèi)用,二是擴(kuò)大化生產(chǎn)中產(chǎn)生的隱形成本。
但看研發(fā)費(fèi)用,寧德時(shí)代過去五年的投入也不算低,占營收比值始終維持在6-8%之間,直到2021年下游需求的爆發(fā)式增長,才使這一比例下降至5%。
與LG對(duì)比,寧德時(shí)代的研發(fā)費(fèi)用也更高。從絕對(duì)值上看,LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)2020年研發(fā)費(fèi)用24.2億元,寧德時(shí)代同期研發(fā)費(fèi)用則為35.69億元;與寧德時(shí)代近年來較為穩(wěn)定的研發(fā)費(fèi)率占比對(duì)比,LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)的研發(fā)費(fèi)率占比則一路走低[3]。
在招攬研發(fā)人員時(shí),寧德時(shí)代出手極為闊綽,公開信息顯示,寧德時(shí)代電池研發(fā)崗位的年薪已經(jīng)給到30萬以上,比國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)高出50%[4]。過去一年,寧德時(shí)代去年研發(fā)團(tuán)隊(duì)急速擴(kuò)張80%,達(dá)到10079人。
每年數(shù)十億的研發(fā)費(fèi)用與萬人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì),撐起了寧德時(shí)代的技術(shù)布局,其技術(shù)圖譜包含了高比能、循環(huán)壽命、充電技術(shù)、電池安全、溫度控制與BMS等諸多方面。
但除此之外,寧德時(shí)代的很多“研發(fā)工作”,其實(shí)是很難體現(xiàn)在財(cái)報(bào)里的。
電池生產(chǎn),是一種連續(xù)的極限生產(chǎn)。簡(jiǎn)單來說,生產(chǎn)一塊合格的電池很容易,但在同一條產(chǎn)線上,以同樣的標(biāo)準(zhǔn)成產(chǎn)百萬乃至千萬塊一樣的電池,難度就增加了成百上千倍。
和芯片制造一樣,在電池生產(chǎn)中,機(jī)器的運(yùn)行公差、溫度濕度的環(huán)境變化,甚至是廠房外面有飛機(jī)火車經(jīng)過,都會(huì)對(duì)生產(chǎn)出現(xiàn)影響。日本地震與德克薩斯暴雪造成僅僅數(shù)日的停電,直接停沒了半導(dǎo)體工廠一個(gè)月的產(chǎn)能。
連續(xù)極限生產(chǎn)的三個(gè)難點(diǎn):工程放大、連續(xù)生產(chǎn)、良率提升。這些難點(diǎn)只能以“干中學(xué)、學(xué)中干”的方式,在產(chǎn)線上逐漸摸透隱藏的know-how。
如同馬斯克所說,“基于新技術(shù)的大規(guī)模生產(chǎn)比生產(chǎn)原型車?yán)щy100倍[5]”,汽車成品尚且允許公差存在,但電池的誤差很可能導(dǎo)致安全隱患發(fā)生。而對(duì)于一座30GWh的電池廠而言,1%的良品率差距都會(huì)造成近2億元的損失。
寧德時(shí)代每組電池的缺陷率是多少呢——十億分之一。
這些看不見的提升,讓鋰電池的成本一降再降,最終傳導(dǎo)到了消費(fèi)端的繁榮。這是寧德時(shí)代最硬的科技。
04
“寧德時(shí)代沒有研發(fā)”并不是一個(gè)新奇觀點(diǎn)。
很長時(shí)間里,主流輿論對(duì)“高科技”的認(rèn)知集中在新技術(shù)的突破、科研成果的獲取、尖端環(huán)節(jié)的攻克,往往忽略了一個(gè)技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室里的成果,只是千里之行的第一步。再頂尖的科技,如果驗(yàn)收評(píng)審后就束之高閣,靜靜地躺在實(shí)驗(yàn)室里,反而是對(duì)一個(gè)產(chǎn)業(yè)最大的傷害。
因此,對(duì)制造業(yè)的大多數(shù)細(xì)分領(lǐng)域來說,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的良率提高、工藝迭代中的成本優(yōu)化、消費(fèi)市場(chǎng)的需求驗(yàn)證,反而是最應(yīng)該不計(jì)成本投入的地方。而這些在生產(chǎn)線上一點(diǎn)一滴的積累,恰恰是無法在財(cái)報(bào)里體現(xiàn)的。
面對(duì)中國制造業(yè)在高附加值領(lǐng)域的薄弱,怒其不爭(zhēng)的豪情是好事。但一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最需要的是實(shí)事求是態(tài)度,和對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)律的尊重。
參考資料
[1] 米美聯(lián)手急的不只是董明珠,更是中國創(chuàng)造,中國家電網(wǎng)
[2] 蘋果刷新紀(jì)錄:?jiǎn)渭緝糍?46.30億美元,毛利率38.4%,礪石商業(yè)評(píng)論
[3] 中國動(dòng)力電池戰(zhàn)隊(duì)打響全球鋰電競(jìng)技賽:寧德時(shí)代和它的海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,錦緞
[4] 寧德時(shí)代人均為14.42萬,鋰電行業(yè)2021薪酬P(guān)K,電動(dòng)驛家
[5] 馬斯克:Model Y新制造技術(shù)遭遇挑戰(zhàn) 難度增加100倍,金融界
[6] 獲評(píng)“全球燈塔工廠” 寧德時(shí)代引領(lǐng)電池行業(yè)高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展,中國財(cái)富網(wǎng)
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