見習記者/付嘉駿

　　據《朝鮮日報》25日報道，自今年5月以來，韓國已經連續3個月出現對華貿易逆差的情況。由于中國本土企業技術競爭力的飛速增長，在華經營的韓國企業正在逐漸失去中國市場。《朝鮮日報》稱，“韓國制造”在中國市場已成為“過去的回憶”。

韓國企業三星電子在2022年中國舉辦冬奧會期間，于北京開設產品體驗店。圖源：《朝鮮日報》

　　從在華韓國企業經營情況來看，根據報道，LG電子作為世界第二大電視制造商，去年在中國電視市場的占有率僅為0.1%；現代汽車2009年曾在中國實現了當年最大市場占有率（5.6%）的銷售業績，但最近十多年間，現代汽車在華市場份額急劇下降，去年在中國的汽車銷量僅為3萬輛左右。

　　而從中韓兩國貿易收支情況來看，報道稱，從1993年到2021年，韓國在對華貿易收支方面一直保持順差情況。但今年5月和6月先后出現10.99億美元和12.14億美元的對華貿易逆差。以月份為單位，這是自1994年8月以來韓國在對華貿易中首次出現逆差的情況。而進入7月以來，截至20日，韓國的對華貿易逆差規模已達15.39億美元，超過了5月和6月的月度逆差規模。

　　《朝鮮日報》稱，過去一直在對華出口貿易中占有絕對優勢的生產制造原材料領域，現在卻反被中國趕超。中國正在韓國不斷提高這些產品的市場占有率，特別是在技術含量較高的零部件產品上，韓國從中國的進口份額已從1996年的2.9%激增至去年的39.7%。

　　報道稱，在過去30年間，韓國對日本一直處于貿易逆差的情況，但通過對華貿易，韓國一直在對外貿易中保有總體順差的地位。但目前這種對華貿易優勢已經不再，韓國的對外貿易收支情況因此也亮起了紅燈。